我国法律规定，人行道禁止停车。然而，在西安，一些人利用手中的职权，不仅非法占用大量的人行道充当停车场收费敛财，甚至还将人行道当成商品私下交易，赚起黑心钱。一个城市的公共资源就这样沦为他们牟利的工具。(京华时报)

　　城管打人、城管野蛮执法、城管与商贩冲突……在各地关于城管的丑闻频现的大环境下，西安城管被爆出私自出售人行道牟利，把本就不光彩的城管形象又加黑了一笔。

　　人行道不能占，是我国交通法律不可逾越的红线。如今，城市机动车保有量不断增加，把车停在哪儿成了很多车主甚至是有关主管部门都挠头的问题。在这种背景下，西安城管们依然在暗地出售寸土寸金的城市公共资源，利用手中的权力，干着钱权的交易的买卖。此种行为，真是即伤“面子”，又损里子。

　　城市交通是城市的“面子”，犹如城市的动脉，承担着城市运输和人流物流集散的艰巨任务。人行道被占，把行人挤到了车行道上，加重城市拥堵，致使城市陷入交通混乱，这势必深深伤害城市的“面子”。城管是市容市貌的维护者，为了一己私利，暗地里出售城市公共资源牟取暴利，置百姓的信任和城管形象于不顾，有损执法者这个群体的“里子”。

　　笔者认为，在事件曝光后，“一回生二回熟”的分队长必将受到严肃处理，西安市城管系统也必将开始大张旗鼓的整改。而这些你方唱罢我登场的轰轰烈烈的整改均是些治标之举。要防止此类事件再次发生，必须在规范制度和制定法律上下功夫，把制度作为牵制他们的利器，把法律作为惩治他们的工具，让他们不敢也不能向违规犯法的地方伸手。

　　当下，舆论诟病城管已经是不争的事实，甚至在很多人心中，一提到城管，想到的都是负面新闻，城管这个名次本身已经被贴上了贬义词的标签。而这种标签已经完全抹杀了城管执法的不易和他们为维护市容市貌所受的累。俗语云“人过留名，雁过留声。”希望城管珍惜自己的名声，能正确使用手中的权力，改善百姓心中城管的形象。