“努力让城市安静下来，让市民在家门口享受大自然。”在政协武汉市第十二届委员会第四次会议开幕大会上，湖北省委常委、武汉市委书记阮成发发表讲话时脱口而出的一句大白话，瞬间击中生活在这个城市的人们最敏感的神经末梢和内心深处最柔软的部分，顿时在这座常住人口已超千万的中部超大城市广大市民中引起共鸣、泛起涟漪。

　　让城市安静下来，在家门口享受大自然。抓住了城市的真谛和市民的情感，道出了新常态下经济发展的本质。这句大白话所描绘的美丽城市画面感是那样的生动、丰富，所彰显的城市发展动态感是那样铿锵有力，所带入的过去、今天、未来的时空感是那样清晰、明了，就像“看得见青山，记得住乡愁”一样，让人憧憬，令人神往，叫人心怡。

　　“中国最大的工地”这是很多外地人对武汉的第一印象。我们形容它“赌城”，我们说它是“大农村”等等，再没有哪个城市比今天的武汉蒙受的不白之冤更多了。然而，为实现“建设国家中心城市、复兴大武汉”的战略目标，“城建攻坚”的五年计划，8000亿的投资规模，正是这“处处是工地”的景象托举出2015年的武汉“绿道梦、路网年、停车场年”。

　　现代化、工业化发展的“阵痛”时时影响着市民的出行和生活，武汉在新常态下的发展目标，不仅是GDP量的增长，更应是幸福指数质的飞跃。经济倍增发展快，城市功能品质亟需“竞进提质”；三镇畅达基础优，城市发展尚待“提档升级”；城市突破生活美，深化改革更要“以人为本”。

　　2014年武汉GDP跨入“万亿俱乐部”，经济发展进入全国领跑方阵，武汉是中部唯一，居中是武汉的区位优势，也意味着更大的战略责任。不得不看到，曾经的“百湖之城，梦里水乡”，如今却有近90个湖泊消失了，“城市之肺”渐渐变成“城市之泪”，而造成这种现状的原因之一就是城市钢筋水泥的不断扩张。让城市安静下来是建设之要。

　　马路不那么拥挤才有安静下来的心态。深化改革，需要顶层设计与基层探索互动，改革开放以来，武汉一直有着探路的担当。在校大学生产业园的兴建，“惟楚有材”彰显城市活力；出租车改革，小网格托起大荆楚，民生守望不懈坚持，这些都是武汉实力的诠释。然而，谈霾色变等民生问题也一直拉低着市民的幸福指数，让城市安静下来，必须更加注重民生关怀。

　　城市生活慢下来才有安静下来的雅致。从第一座长江大桥的连通中国南北到第一条穿越长江的隧道在武汉通车，从江海直达航线通向东盟四国到空中通道覆盖4大洲，武汉不仅承接中国通，更向着通世界的目标奋斗。长江经济带居中的武汉，在挽起新丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的同时，交通拥堵、工业喧嚣等问题也日益突出，安静正在成为一种稀缺资源和奢侈享受。2015年绿道建设，建设环湖绿道，串联景点；路网建设，打通城市毛细血管，消灭堵点；停车场纳入民生清单，放开收费价格，一切皆为“慢”下来，谋发展为民生。

　　让城市安静下来，是2015武汉城市不懈的追求、是2015武汉城市目标之魂、更是2015武汉城市崛起之基。抓好”绿道年路网年停车场年“建设，落实好书记没有“官”味的大白话，新的一年也必将是民生福祉提升之年。