以传播城市化专业知识为己任
2024年09月19日
星期四
设为首页 | 加入收藏
民意
时间:2014-02-25 11:05:50  来源:城市化杂志  作者:魏巍 叶紫 

  网友@老幼病残孕专座:我肯定是支持北京地铁涨价的,分流客流嘛。只不过涨个三元五元的,对于那些上下班要坐地铁的上班族的分流效果似乎不大。

  网友@CSA-Frank_Jia:不支持涨价。涨价之后,会引起市区房租上涨,郊区租房没有了优势,公交运力加大,价格若过高,开车的人就更多了,更拥挤了。

  网友@爱手工的桃夭:票价低也低不过公交车,要是同一个目标有地铁又有公交车,我肯定愿意坐4毛钱的公交,当然这必须是在路面不堵的情况下。

  网友@小院槐花香:我比较支持涨价,但不要涨得太离谱。既要照顾到地铁运营的财政压力,又要起到鼓励绿色出行的作用,还要考虑普通乘客的承受能力。我想还是通票制比较好操作,既然每张2元后面有1.7元的补贴,那就涨到4元通票制如何?

相关新闻
友情链接:  国务院 住建部 自然资源部 发改委 卫健委 交通运输部 科技部 环保部 工信部 农业农村部
国家开发银行 中国银行 中国工商银行 中国建设银行 招商银行 兴业银行 新华社 中新社 搜狐焦点网 新浪乐居 搜房
中国风景园林网 清华大学 北京大学 人民大学 中国社会科学院 北京工业大学 北京理工大学 北京科技大学 北京林业大学 北京交通大学
城市化网版权所有:北京地球窗文化传播有限公司 service@ciudsrc.com