近段时间以来，地铁车厢内是否禁食，成为市民讨论的热点。昨天，上海市十四届人大常委会第七次会议对《上海市轨道交通管理条例（修订草案）》进行审议。由于80%的受访者同意在一定范围内采取禁食措施，市人大法制委员会建议增加禁止在车厢内饮食的规定。

　　将有浓烈味道或刺鼻性气味的食品拿到地铁车厢里吃，不仅污染空气，引起旁人不适，有时部分乘客随手乱扔食品包装等垃圾，还会弄脏车厢污染环境。从这些方面看，在地铁里吃东西，确实是很让别人心烦的事，或者，高度上升一点，就是不文明的行为了。但仅因为这些，就可以成为上海地铁车厢拟禁食的理由吗？

　　上海地铁目前已有12条线路投入运营，地铁正在成为上海市民最重要的出行工具，也因此，成为市民生活不可缺少的组成部分。你有没有这种经历，一路小跑冲进地铁然后猛吃几口手里的食物，只为能准时赶到单位打卡？有人会问，如果在地铁里不能吃，那还能在哪里吃呢？也就是在刚刚过去的8月底，11号线二期正式试运营，全线运营里程增加到65公里，成为上海最长的地铁线路。如果在地铁里不能吃，大概这么漫长的线路，低血糖晕倒的乘客要多一些吧？

　　有一种说法是，在地铁车厢里禁食，是因为车厢是密闭空间，食物的不良气味很难消散，从而影响其他人的乘车情绪。虽然这也是事实，但另一些事实是，同样是密闭环境的飞机、火车，却并没有禁食一说，不知道飞机和火车的运营方又是如何考虑的？

　　再多想一点。地铁禁食，还面临“哪些食物在地铁上是不能吃”的尴尬抉择。比如，在地铁车厢里喝水、吃块巧克力、嚼口香糖……这些算不算违反规定呢？不但食物选择有尴尬，如果孕妇、低血糖等特殊人群需要补充点能量，是否也不能吃呢？这样的规定，又会否不通人情？

　　更重要的是，规定一旦制订，谁来执行监督？即使有执法人员，也不可能全天候在所有地铁车厢里巡逻吧？如果不能严格执行，这样的规定是否形同虚设？

　　“一刀切”的地铁禁食令，最终带来的可能是只“禁”不“止”的效果。两个月前，“常回家看看”的规定顶着争议出台，两个月后的今天，这一规定收效甚微而争议更大。希望这是前车之鉴。