户籍人口不到40万，却拥有5平方公里的国家4A级旅游景区的大公园；城区一半以上市民，步行二三十分钟都可到达；既有苏东坡书法代表作“寒食帖”之高雅，亦有露天电影之通俗。革命老区、湖北省黄冈市从并不富余的财政中拿出8亿元，对原本杂草丛生、垃圾遍地、污水横流的湖泊进行治理保护，建设成为免费开放的市民家门口的公园。（6月9日荆楚网）

    将杂草丛生、垃圾遍地、污水横流的湖泊，建设成为免费开放到家门口的公园，这样的惠民工作，即使耗资8亿也值得。可以预想到，免费公园建好后，必将迎来众多黄冈市民休闲娱乐。因此，仅仅免费并不是终点，如何建设好、管理好，让免费公园真正变成市民的口碑，才是政府应该重视和深思的。

    近年来，“免费潮”在全国各地兴起。高速公路节假日免费、地铁免费、景区免费，免费的口号叫得一个比一个响，但真正被民众称赞的却少之又少。每逢节假日高速公路免费，就被堵得一团糟；广州亚运会期间免费坐地铁，结果引来乘客“井喷”，没几天就停止了；南京38个景点选择了免费开放日，选在了工作日，大家都没有空，最终落了个“忽悠”的名声……诸多前例，值得反思。

    黄冈免费公园能否通过考验，在这场免费大战中拔得头筹，重点还在合理设计和维护保养。关停、搬迁污染企业，截污、隔离污染源，生态恢复重建，拒卖地反投8亿建免费公园……黄冈市政府的前期工作做得很充足，很给力。但公园的规划设计，唯合理才可长久。大理6000万建成公园却成史上最奢华练车场，就是因为不实用。耗费8亿的公园，必须做好前期合理规划，想民之所想，打造一座男女老少皆宜的“城中乐园”；后期必须严格管理，定期修缮，让市民真正感受到“城在景中，景在城中”，这钱才花得值。

    现代政府服务理念告诉我们，发展城市公共基础设施，应确立政府为主导的投资模式，这才符合公民纳税、政府提供公共服务的逻辑关系。其实各地出台的各项免费措施，其忠旨都是为民服务的，却或因规划不合理，或者管理不到位等原因，备受诟病。“免费公园”是块试金石，试的就是城市规划管理的水平。期待黄冈市政府能汲取他人教训，向百姓证明“好心也得办好事”。