《城市化》杂志报道　2017年12月18日，城市化委员会专家顾问、中国区域经济学会副会长肖金成在网易经济学家年会上表示：全国高铁网将促进区域协调发展，高铁对于城市体系和城市群的合理化发展有非常大的促进作用。

　　肖金成举例：京广高铁、京哈高铁，连接了哈长春城市群、辽东南城市群、京津冀城市群、东南城市群、长江中游城市群、珠三角城市群，把这些沿线的城市群用高铁连接起来，要素可以沿着高铁流动，这样有利于要素的流动，在高铁沿线可以崛起一个个的节点。过去说一个城市很大，为什么呢？是因为区位优势好。城市崛起的过程就是要素聚集的过程，就是产业发展的过程，就是劳动力集中的过程，也就是人口集中的过程，这对区域协调发展有利。除了京广、京哈，还有陇海、兰新，从连云港到新疆的霍尔果斯，也会崛起一座座的城市。随着高铁的修通，经济带就出现了。

　　他认为，就是用高铁把城市内的城市连接起来。很多要素都到一个城市聚集，城市就会越来越大，形成城市群。城市越来越大也不是坏事，东京一个城市3000万人。通过高铁，周边城市也可以发展，核心城市的功能就会向外疏解。