在闹得沸沸扬扬的“天路费”画上句号一周的时间，让人们没想到的是，丽江古城再次上演“围城收费”。

　　近年来，由门票经济带来的类似“围城收费”、“堵路收费”现象连连发生。在舆论的针锋相对中，今年4月凤凰古城宣布取消捆绑式一票制门票，草原天路收取门票仅仅22天宣布停止收费。对于景区设卡收费，各地政府理由基本一致：保护景区、环境改造、基础设施改善、服务提升等等，然而在收取门票后，结果也不尽相同，保护景区的目的没有达到，同时因游客骤减，景区不但正常运营受到影响，商家生意也旋即遭遇“滑铁卢”，地方旅游收益因此受损。

　　由此，笔者联想到，我们许多城市近年来都有宏伟的城市理想。许多城市原来的人口基数并不大，但在城市规划中，往往号称要用多少年的时间人口翻番。在去年召开的中国城市规划学会年会上，深圳市规划和国土资源委员会巡视员、中国工程院院士郭仁忠表示：“全国新城新区规划人口达34亿，这是严重的失控。”

　　国家发改委城市与小城镇改革发展中心副主任乔润令曾经批评说：“城市的定位和目标都太离谱，好大喜功，建设国际大都市的口号泛滥。中国有655个城市提出来要走向世界。在200多个地级市中，有183个城市提出要建国际大都市。规划标准高，投资规模大。生态城、智慧城、科技城、现代城、国际一流、世界领先之类的口号，比比皆是。”

　　由此可见，我们有不少城市的主管者追求的是外表光鲜、人口集聚的大城市，但事实表明，这既不切实际，也不符合城市发展规律，是拍脑袋决策、长官意志和好大喜功的典型表现。诸如丽江古城、凤凰古城、草原天路“围城收费”、“堵路收费”等现象，让我们看到的是这些城市管理者的“唯利是图”，他们嘴上喊的是“城市管理要以人为本”，但实际干的是“此路是我开，此树是我栽,要打此处过,留下买路财。”的杀鸡取卵的短视行为。

　　我们要建设宜居城市、以人为本的城市，但我们城市的规划理想与城市管理的实际、管理的水平、管理的质量为何南辕北辙？城市管理和建设的根本是为了人，但现实中往往目中无人，没有把人口红利发挥好。冷酷的现实是，很多城市往往把外来人口当做包袱、累赘，与原住民区别对待，于是出现了暂住证、居住证，以及社会保障等等各方面的不平等，一个城市中的人被人为地分成了三六九等，这与我们的城市管理者们宏伟的城市理想背道而驰。

　　比如，根据当地统计局公布的数据显示，至2015年末，北京、上海、广州、深圳的常住人口分别为2170.5万人、2415.27万人、1350.11万人、1137.89万人，户籍人口分别是1345.2万人、1433.62万人、854.19万人、405万人，相差分别是825.3万人、981.65万人、495.92万人、732.89万人。再看看这些城市2015年的GDP，分别达到22968.6亿元、24964.99亿元、18100.41亿元、17502.99亿元，占据全国GDP“万亿俱乐部”成员的前四名。那么，这些城市的GDP应该是全体常住人口创造的，但提供公共服务的时候，外来常住人口往往被忽视掉。

　　笔者认为，作为这个城市的一份子，他们居住在这里、工作在这里、纳税在这里，理应享受城市最基本的公共服务，这样才能体现城市的公平、以人为本的城市理想，才能提升中国城市化的质量。也唯有这样，才能避免类似画地为牢、设卡收费这样短命的行政行为，我们的城市才会出现更多的宜居、人本，才会让人们感受到城市的美好。