河南省济源市郊煤运通道侯月线K31+400米（济源市沁北电厂）附近，建筑、生活垃圾堆放在铁道两旁。大量的生活垃圾堆积在铁路沿线，严重威胁铁路行车安全（4月7日《人民日报》）

　　近些年，全国各地的环保行动吸引了群众的广泛参与，各地政府对保护环境、治理污染紧迫性的认识比以往更加深刻，可尽管如此，垃圾围城依然在诸多城市上演，铁道旁“垃圾成堆”更是屡见不鲜。

　　坐在飞驰电掣的列车上欣赏窗外沿途的风景，不仅能让出行者忘却旅途的疲劳，还能让外地人最先融入这个城市。毋庸置疑，铁路沿线是展示一个地方形象的“窗口”，其环境卫生状况直接影响着市容市貌。

　　在去年，媒体曾多次走访我国部分城市铁路沿线，对存在的垃圾乱扔、随意种菜等乱象进行了曝光，舆论将问题根源归咎于当地居民与列车乘客道德素养低下，环境保护意识薄弱。笔者认为，乱扔垃圾者固然有错，但城市监管部门管理空白也有不可推卸的责任。

　　如今，河南省济源市郊铁路沿线堆积大量生活垃圾再次被曝光，充分折射出铁路沿线环境一直是城市监管部门的治理盲区。很多市民反映，近些年在铁路沿线私自焚烧垃圾的现象时有发生，垃圾成山无人问津，百姓势必要自行处理，私自焚烧垃圾造成的空气污染暂且不提，可存在的安全隐患却不容姑息。在铁路沿线私自焚烧垃圾受风力等外界影响，极易造成火势蔓延，对火车运行安全构成严重威胁，另外，形成的浓烟也会影响火车运行视线，导致意外停车，影响火车正常运行。因此，维护铁路运行安全，解决铁路沿线焚烧垃圾乱想应从“垃圾处理”这一源头入手。

　　目前我国生活垃圾处理设施并没有全面覆盖化，据调查，我国有上百个城市、近千个县没有生活垃圾处理设施，问题多多，管理却始终缺位，面对种种窘境，我国城市监管部门应当理性思考，是不是应该拿出壮士断腕的决心，将工作“做细、做小、做实”来根治垃圾管理这个“久治不愈”的顽疾？

　　环保是需要全社会参与的系统工程，铁道两旁的垃圾治理需要我们大家的共同努力。最后笔者呼吁沿线民众，莫要图省事在铁路沿线乱倒乱焚，这不仅造成环境污染，会影响城市形象，更会威胁到铁路运输安全。