比普通车位宽50公分，印着穿裙装的女性标识，这样的车位看上去是不是很“萌萌哒”？在长沙雨花区水岸天际写字楼一侧，就有3个这样的女士专用车位。市民对此有赞有弹，有人认为女士“特供”车位服务很贴心，也有人觉得这样做是性别歧视，“女性不应该有（停车）特权”。（7月23日《潇湘晨报》）

　　从女士优先到女士专用，这样的现象在我们的日常生活中越来越常见，但是围绕它们的争议却从来没有真正停止，就像最近在长沙市街头出现的女士专用停车位，又引起了性别特权还是性别歧视的争议？在一些人，甚至是女性市民的眼里，女士专用停车位的出现，是对女性的一种歧视，是在暗中表示女性在停车技术上不如男性。

　　有这种看法的人，实在是对女士专用停车位的一种曲解，也是对这种社会善意的一种误解。不管是女士优先还是女士专用，其本质上体现出的，都既非性别特权也非性别歧视，而是当今社会对女性的一种呵护与尊重，是社会更加文明与进步的体现。而且这种对女性的呵护与尊重，正在被世界上越来越多的国家所接受，所认可。正如女性专用停车位不仅仅在我国才有，而且在日本、韩国、德国等国家，也同样存在一样。如果我们以“男女平等”的名义拒绝女士专用停车位的出现，那反而是一种走极端的表现。

　　再回到停车这个问题上来。总体上而言，男女在开车问题上各有优势，也各有不足。比如男性开车方向感更强，而女性开车则更加细心谨慎，但在方向感和距离感上确实比男性稍逊一筹。而停车问题，恰恰是和方向感、距离感关系密切的一项驾驶技术，所以女性在这方面不占优势。那么为了体现对女性驾车者的一种呵护与照顾，设置比普通车位更为宽敞，更容易停放的女士专用停车位，这不正是社会的一种自发善意，人性化的体现吗？我们为什么非要扯上和性别的关系呢。

　　放眼全国乃至全世界，这种体现对女性专属呵护与善意的地方可以说比比皆是，除了女士专用车位，还有女士专用车厢，女士专用公交车等等。即便现在一些城市的公共厕所，女性厕位也要比男厕所的厕位多，这同样也是一种基于女性生理特点而做出的一种善意呵护，和性别歧视与性别特权无关，只和社会的文明与进步有关。事实上，这样的“女士优先”或“女士专用”，已经成为当今社会的一道靓丽风景线，让女性工作和生活更加便利的同时，也让社会变得更加温暖与和谐。

　　当然了，就停车问题，作为女性群体来说，不能因为有了“女士专用停车位”就放松了对自己技术上的要求，毕竟停车只是驾驶活动的一部分，技术的好坏，既关系到我们自身的生命安危，也关系到他人的生命安危。所以，有专属停车位很好，但练好技术才是王道。