“目前，从各项环境指标上来看，我市经过多年来的建设改造，不管是空气质量还是水质等各方面，扬州的条件都非常好，从这点来说，吸引更多人进城，加快城市化进程，扬州有独特优势。”对于城镇化发展，市环保局法制宣传处副处长刘党生也认为，扬州的基础很好。

　　扬州每年将有10万人进城

　　董兆芝介绍，我市推进城镇化建设的基本目标是：到2014年，全市城镇化率达到61％以上；到2020年，全市城镇化率达到70％以上，实现100万进城（镇）人员转籍落户，也就是说，未来10年，每年将有10万人口进城。届时，我市城乡空间布局更加合理，城镇功能更加完善，城乡产业更加协调，城乡环境更加优美；社会保障更加健全，城乡居民生活水平进一步提升；全市城乡基本实现现代化。

　　董兆芝还表示，未来10年，我市的城镇化加速不但体现在中心城区，还将体现在县域以及中心城镇，到2020年，宝应、高邮城区人口将达到 35万左右，仪征城区人口将达到3 5-40万；江都城区人口将达到45-50万，4个县（市）的城区人口接近160万；而曹甸、射阳湖等11个中心镇接下来也将得到财政大力支持，到2020年，这11个中心城镇城区人口要达到36万。

　　市城建局城市建设处副处长丁冬青也透露，未来几年，我市将投入大量资金，重点打造瘦西湖地下通道等数十个重点城建项目，这些项目将把扬州城市化建设再提升一个档次。

　　当前，我市正大力推进城镇化建设，城镇化将给扬州带来什么？城镇化又将给扬州的房地产发展带来哪些机遇与挑战呢？昨日，本报与扬州恒通企业有限公司联合举办了一场名为“城镇化进程中的扬州房地产”的楼市发展高峰论坛，邀请了扬州城建、国土、交通等政府部门的相关负责人，以及扬州各大房地产开发商，共聚一堂，纵论扬州房市。

　　扬州城镇化进入加速阶段

　　“目前，我市城镇化率达到52.9％，接下来我市城镇化进程将进入加速阶段。”对于扬州的城镇化，市发改委副主任董兆芝作出这样的判断。

　　董兆芝介绍，目前我市城镇化发展的总体规划是：构建“一带一轴”城镇空间布局。“一带”是指沿江城镇带，以扬州市区为核心；以江都、仪征城区为两翼，加快扬州市区与江都、仪征城区及各个卫星镇的空间、功能整合，建设形成一体化的沿江都市区空间格局，成为长三角沿江主轴线上的重要组成部分。“一轴”是指淮江城镇发展轴，以宝应、高邮、江都城区及范水、邵伯等重点中心镇为节点，形成辐射东部腹地、产业特色鲜明的城镇发展轴。在“一带一轴”周边，规划曹甸、临泽、小纪、大仪等重点中心镇，带动周边乡镇共同发展。

　　城镇化，城市打开新空间

　　加速城镇化，需要一些基础的条件来支撑。那么，扬州目前这方面条件如何呢？

　　无论吸引农村人口到城镇居住，还是吸引更多企业来扬投资，交通都是一个重要的条件。对此，市交通局综合计划处陈学俭处长介绍，现阶段，我市交通建设围绕“一体两翼”发展战略，交通格局发生根本改变，区位优势将渐渐凸显。

　　据了解，目前，我市综合交通运输规划已经完成，根据规划，未来我市将在“公、铁、水、空、管”等方面全方位打造快速交通网，到2020年，实现经济开发区、风景区、物流园区10分钟互通，30分钟到火车站，60分钟到机场的目标；在大的区域内，实现宁镇扬半小时，长三角重要城市1小时到达的目标。

　　城镇化，土地也是重要因素。对此，市国土局土地利用处唐太平处长介绍，最近6年来，虽然国家频繁出台调

　　带来年均300万平米住房需求

　　扬州的城镇化发展，对扬州的房市会产生哪些影响呢？对扬州房地产企业又意味着什么呢？

　　“城镇化对房地产企业来说，是重大机遇，也是挑战。”对此，扬州恒通企业董事长陈有川这样认为。陈有川简单算了笔账：根据市政府的目标，未来10年，我市每年将有10万人口进城，如果按照人均住房需求30平方米算的话，每年就将产生300万平方米的住房需求，而过去几年，我市房地产市场每年的平均成交量也就在150万平方米左右。“所以说，城镇化给房地产企业带来的机会是很大的。”

　　不过，陈有川也认为，随着城镇化的加快，城市市民对住房的要求也更高，如何满足城镇化带来的更高要求，是房地产企业必须面对的挑战。

　　“看懂了人口的增长，就看懂了房地产市场，城镇化对一个地方整体实力的提升是一个重要机遇，但是城镇化也会带来一些冲突，比如和户籍制度、土地制度的冲突，这对政府来说，也是一个挑战。”市社科联秘书长张峰这样认为。