近日，在大连街头出现了女士专用停车位，停车位上的粉红色四大个字“女士尊享”，十分引人注意。记者了解到，女性专属停车位比普通车位要宽一些。很多男司机看到这样的停车位多数笑笑离开，而女司机则表示，“喜欢这样的贴心。” (6月26日《半岛晨报》)

　　对于这样的“女士专用车位”，网上反响不一。但是大多数的意见是：这是对女性的照顾，更是对女性的歧视，难道女性开车技术都不好吗？在我看来，对于一个“女性专用车位”，我们真的没有必要这样上纲上线，从歧视谁的角度来说事更是不对的。一个温情城市要能容得下一个“女士专用车位”。

　　无论女性朋友是不是愿意承认，大多数女性司机的驾驶技术和男性司机的驾驶技术相比，还是差些的。据有关资料显示，在街头发生的车辆刮碰事件中，女司机的过错率高于男性司机。尤其是在停车的时候，女性司机停车的时间远远高于男性司机。这充分说明一点，女性的驾驶技术，还真的不如男性司机。至于原因是什么，真的不好说，也没有专门的科学数据来证实。但是，这却是真实存在的情况。

　　在这种情况下，城市里能够有“女性专用停车位”，也是对女性朋友的关爱。如果有人非要上升到歧视的高度，显然是在吹毛求疵。我们的城市还有盲道等等特殊的设施，能因此说是歧视残疾人朋友吗？显然不是。“女士专用停车位”是一种温柔的关怀。

　　但是，笔者也注意到，设置“女性专用车位”的并不是政府部门，而是一家商场，他们的目的就是为了让女性停车更方便。因为在商场这样的地方，车位紧张不说，停车数量还多，直接影响了女性朋友的安全停车。这样的做法是人性化的。对于笔者来说，更希望看到的是这样的“女性停车位”是政府划定的。如果一个政府的心里能装得下一个“女性停车位”的话，就说明他们的心里装着的是民生，会把很多事情从民生的角度来考量的。

　　韩国首尔出于安全考虑，投资约1亿美元，推出更长更宽的女性专用停车位，让女人更安全地停好车。这样的事情，我们的政府也应该多做些。小细节的柔情更能显示一个政府的民生观。

　　我们在为这种举动叫好的同时，也还需要反思。一个温情的城市要能容得下一个“女性停车位”，可是一个温情的城市却不仅仅需要一个“女性停车位”。正如有网友质疑的一样：“有的男人开车技术还不如女性，停车安全是不是也该考虑？“随着汽车保有量的提升，在城市里停车已经是困扰很多人的事情。车位越来越贵了，越来越短了，越来越窄了，各处停车都越来越紧张了。我们除了用限制购车、拍卖车牌的办法来解决这一问题，是不是也要在城市的规划中，在小区的建设中，把停车位的需求充分考虑呢？比如超市、商厦建设的时候，要确保预留车位，车位尺寸要足够保证安全。在小区建设的时候，把地下停车场、小区车位当做验收的硬性指标。

　　温情城市要能容得下一个“女士车位”，温情城市又不仅需要一个“女士车位”。这需要城市的管理者多些与时俱进的智慧。