昨日，记者咨询并统计31个省份的交通运输部门意见发现，关于除夕高速免不免费的问题，各省份意见并不统一，除黑龙江省之外，其他省份均不免费，东部地区一交通部门官员批评“黑龙江的做法是不讲政治”！（《新京报》1月14日）

    除夕高速免费，是让利于民，老百姓当然举双手欢迎；不免费也合乎国家规定，但是，估计谁都没想到，黑龙江省的免费令会引起轩然大波。先是新疆交通厅的官员表示，除夕高速免费只能使少部分有车人士受益，涉嫌福利歧视；后有沿海地方官员批评黑龙江的做法是“不讲政治”。

    这顶帽子扣得可挺大，害得黑龙江高速公路管理局局长王刚不得不表态说，“我们有点没办法操作了。”可何为讲政治？民生不就是最大的政治吗？从这意义上讲，除夕高速免费，不仅不是“不讲政治”，而是“太讲政治”。让利于民反而被批“不讲政治”，难道在某些官员的眼里，“讲政治”就是要与民争利？这也属于神逻辑。

    东部官员口中的“不讲政治”其实隐含着两层意思，一是批评黑龙江省不跟其他省份一条心，这不是害得我们被全国媒体批评，被公众追骂嘛？二是批评黑龙江省影响自己的利益。据统计，重大节假日，一个省收费公路的收费额在3000万元至5000万元，北京、上海、江苏、山东等地更高。因此，东部这位官员其实是在批评黑龙江省，你们不讲利益也罢了，怎能拖累我们也不要利益呢？

    “不讲政治”的雷语，真实地反映了某些地方官员的心态，在他们心中，讲政治并不是为了民生，而是讲自己集团的利益。在他们眼里，政治只是为官场服务的，这种想法既错误又害人，属于谬种误传的典型。批评高速免费“不讲政治”者，恰恰是不懂民生之多艰，没听到民意对高速免费的呼声。到底是谁“不讲政治”，公众的眼睛是雪亮的。

    明代汪天赐在《官箴集要》中说：“正则不为邪所媚。”而正与不正，实际上就是一个政治方向的问题。它反映着从政以什么为目的、以什么为核心、以什么为基础……关于这些问题，官员们一定要弄清楚，免得在公众面前出丑，在处理问题时屁股坐歪了。