山东菜农从寿光拉菜进京卖，一斤蔬菜从寿光到北京新发地市场的平均费用约为0.5元，其中两级批发市场的收费被指“坐地收钱”。北京新发地农产品批发市场每年收“进门费”3亿元，一车菜须缴千元。（10月30日央视《经济半小时》）

　　蔬菜供销的两端，一头是菜农要通过辛勤的劳动来增收，一头是城市居民希望买到价廉物美的菜品来降低生活成本。但在很多地方，无论哪种蔬菜生产的丰歉，居民都难以买到价格适中的菜，这种现象产生的根源，就在于蔬菜流通成本的居高不下，正如央视报道的，一车菜在北京新发地农产品市场的进门费都要1000元，市民面临的菜价焉得不贵？

　　批发市场巧立名目对蔬菜征收各种附加费用，并不具有理所当然的合理性，不过是其依恃自身的垄断地位使然。蔬菜价格维系着民生，政府理应将农产品批发市场定位为公益事业，一方面，应当降低这一领域的准入门槛，让更多的经营者参与公平的市场竞争，通过市场之手消除菜价中的垄断利润；另一方面，需要创新农产品批发市场的经营模式，在信贷、税收、补贴上予以政策倾斜。严格调控相关费用的收取额度，最大限度地让利于民。这种作为，是政府体恤民生、履行公共服务职能的体现。

　　破除蔬菜流通“最后一公里”的障碍，政府须有积极的作为。无论是蔬菜批发市场或是社区菜场，其经营管理绝不能以所谓市场化之名，完全由垄断经营者把持。一车菜缴上千元进场费现象，再次凸显了突破菜价暴涨的“最后一公里”的紧迫感。