根据《意见》，新区城市化和城镇化建设，将围绕核心城区和各功能区，科学调整布局卫星城和小城镇，首次提出力争用3至5年，全面完成农村城市化和城镇化建设，消除城乡二元结构。其中，塘沽“先试先行”，率先实现“有农业无农民，有农地无农村”目标，率先实现城镇化。汉沽和大港将加快推进城镇化，走有滨海新区特色的城镇化发展道路。同时，将加快提升城区市容环境，高标准实施道路立面、社区环境、重点地区、公园绿地、公共设施、夜景灯光等综合整治，建设宜居生态城区。

构建大交通体系

该《意见》明确，按照“双港双城，相向拓展”空间战略规划，全力推进双城间5条高速公路、4条轨道交通和5条骨干公路建设。加快建设区内交通体系。按照“1环11射5横5纵”布局，着力推进新区骨干路网骨架建设，建成港城交通有效分离，客货运输协调有序的现代港口城市交通体系。加快推进综合枢纽项目和轨道交通建设，形成结构合理、功能完善、高效便捷的城市路网系统。大力发展公共交通，优化公交线路，扩建公交枢纽场站，适时更新新型环保车辆，建设智能公交系统，建成安全、准点、便捷、舒适的“绿色公交”运营体系，使市民公交车出行率超过20%。

力争用3至5年时间，形成滨海新区核心区与塘沽、汉沽、大港城区、各功能区之间的“30分钟工作通勤圈”、与周边城市间的“60分钟都市生活圈”、与环渤海区域的“90分钟产业经济圈”，形成畅达的大交通体系。