3月22日晚9点多，暴雨夜，长沙涂家冲赤黄路一片汪洋，大四即将毕业来长沙找工作的21岁女孩杨丽君不慎落入下水道，被急流卷走。
    井盖事故，百度一下找到的相关结果约200万个。公众依然会记得2010年5月14日晚广州暴雨，清远女生李淑芬坠入被水淹没的下水道口丧生。2011年6月23日北京暴雨，在石景山因汽车雨中熄火，河北青年杨铁贞和满洪浩推车时坠井身亡。近几年来，城市内涝已从网民“看海”的“苦中作乐”逐渐化作生命的悲剧。井盖，也不再是城市的名片，而成了公民的墓碑。
    这究竟是为什么？要归咎于谁？答案当是多项选择。比如，城市排水系统不完善，哪怕下一场小雨就会是一片汪洋；有井盖技术设计的缺陷，既容易被轧碎又易于被冲走被盗窃。燃气、通讯、电力、自来水等几十个单位各自为政，以至于马路上井盖密遍，令人防不胜防。亦有管理失职的问题。“有人生却无人养”，平时无人监管，一旦出了人命就相互推诿责任。
    下水道作为城市的良心，井盖作为城市的名片，已成为检验城市公共安全和公民幸福指数的重要尺度，同样成了检验城市管理者有无智慧和人本情怀的重要尺度。生命是最可宝贵的，城市管理什么时候都必须以安全为根本。窨井绝不能变成“坑爹”的道路陷阱，更不能向“罪魁祸首”堕落。
    据介绍，在美国和加拿大，不论水、电、气、污水、交通及电信，地下通道的管理统一归市政一家。任何一位美国公民在马路上发现有井盖丢失，就可以去法院起诉负责城市管理的公共事务局行政渎职。在公众无处不在的监督下，致使美市政部门对井盖管理不敢有丝毫的懈怠。日本，城市下水道井盖亦曾经被大水冲开，人员入井。可日本公共事务部立即派专家进行研究，经技术改良生产出不会被暴雨冲开的井盖，然后全部更换。
    我国既然可以让飞船上天，何以就管不好一个井盖，就保证不了安全无虞？除了技术、管理问题，缺乏的恐怕正是对生命价值的尊重和公民出行安全的责任担当。