蛇年春节期间，城乡交通状况来了个大反转：车流、人流密集涌向乡间，由于乡村路况差、路面窄，一时出现了如城市的堵车现象。

　　短暂出现的“乡堵”，一方面是进城务工经商人员收入增长、生活改善的标志，说明他们不少人现在买得起车、而且回家也用得起车了，堪称时代变迁的一个缩影。但同时也从另外一个角度，提出了一个不容忽视的问题：当前在我国，城乡道路设施的差距非常明显，城镇化建设的脚步亟待加快。

　　这些年来，我国城市化发展很快，但发展并不均衡，大城市不断“摊大饼”，中小城市和小城镇发展相对滞后。在我们这个人口大国，如果仅仅依靠大城市吸纳农村富余劳动力，大城市再摊多大的饼也解决不了问题。发展小城镇才是当务之急。

　　不论是“城堵”还是“乡堵”，表面看堵的是车，实际上堵的还是人。只有大力推进城乡发展一体化，发展小城镇，增强小城镇和新农村的就业、宜居能力，让进了城镇的人口落地生根、融入城镇，减少他们“候鸟”式迁徙，城堵也好，乡堵也好，才会有较大改善。