红网长沙6月20日讯（潇湘晨报记者 文洁）以湘江为轴，“一江两岸，跨江发展”的发展路径，正在改变湘江西岸的区域格局。

　　这里，曾经是长沙最早的工业起始之地，在全新的国家两型实验区的践行中，因为地理优势和由规划概念带动的庞大期望值，而成为新岳麓的内核动能所在——一如岳麓区区委书记陈中所设想的那样，从工业聚集区蜕变成一个集金融产业、高端商务等功能的复合型新都会中心。

　　从老工业区到城市核心区

　　6月2日，潇湘大道湘江风光带边，七号花园咖啡馆。“B7地块预计7月份就会正式挂牌，现在已经有超过5家以上开发商数度接触。”长沙先导投资控股营销策划部副总经理梁滋民说。

　　沿着这个咖啡馆向北走大概300米，与裕湘纱厂原址公园一路之隔的围墙内，便是被包括重庆协信、华润等多家发展商公认为河西滨江新城最具价值的B7地块。

　　这里，曾经是湖南纺织业的开始。从1912年始建，这里经历了文夕大火，抗战后复建，再到建国后大兴土木。

　　“以前整个厂区里面，到处都是生长了几十年的大树，到处都是过去的影子。排列整齐的红砖房子一路过去，有些还保持了一些语录。”长沙市著名历史学家陈先枢说——就在去年，在这个已经改名为“银太置业”的老厂里，陈先枢留下了最后的厂房影像。

　　而不久后的未来，这里或许将成为河西最高端的商业地块之一。

　　裕湘纱厂仅仅只是滨江新城“进化”的一个侧影。这个曾经集中了长沙最早的纺织业、船舶制造业的工厂集中区域，正在完成从工业区到城市核心区的蜕变。就像在这个片区住了快20年的林鹏所说，“这里曾经是工厂集中的地区，但现在，都离开了。”

　　曾经的工业起始地，现在正在成为建设中的滨江新城最具商务休闲气质的人文情境地。在这里，历史的人文气质与现代化的城区以一种特别的方式融合。“这是一种城市发展的必然。”长沙奥克斯广场置业有限公司总经理张波说。

　　三年间，在新岳麓的两型践行中，这里成为最先发生巨变的地方。“滨江新城将是长沙未来的双核CBD之一。”

　　着力构建金融产业区

　　6月15日，岳麓区。北京人薛林（化名）正在朋友的陪伴下去岳麓看房子。在长沙有生意往来的薛林并不打算在这个中部城市定居，但这并不妨碍他打算在这里买套写字楼——在他眼中，以营盘路隧道和湘江二桥为通道的银盆岭商圈，是商务投资的潜力地带。“这里未来潜力很大。“在绿地中央广场和奥克斯广场售楼部之间游走的薛林毫不讳言。

　　在这个焕发新生的区域，一个定位于大河西CBD的复合型新都会中心正在悄然酝酿——超五星级希尔顿酒店、高尚住宅、渔人码头商业街、世茂商业街区、奥克斯广场平和堂，诸多资本的蜂拥而至，开始改变这个曾经沉寂的地区。

　　“滨江新城将成为新岳麓的核心地带，也是辐射3+5城市群的CBD商圈。”岳麓区政府一位官员如此说。按照岳麓区的设想，这里将以“三大核心区”(中央商务区、生态中心区、活力生活区)为主体，全力拉开滨江城区建设框架，“未来将积极引进银行、保险、证券等公司总部，着力构建金融产业区。”岳麓区区委书记陈中说。

　　就在政府规划如火如荼的时候，伺机而动的开发商早已开始布局——除了已经推出项目的世茂、绿地和奥克斯，万科、恒大、河南楷林也早已埋下发展伏笔。

　　就在4月底，恒大地产集团长沙置业有限公司以47708万元摘牌［2012］网挂007号土地(即滨江新城B2地块)，来自河南的开发商楷林(长沙)置业有限公司则以43002.0万元摘得相邻的［2012］网挂010号(即滨江新城B3地块)。

　　微博看台

　　@0731房产网刘婷：随着滨江新城地块逐渐入市，一些开发商开始“蠢蠢欲动”。土地市场的相对沉寂或将打破，购房者的目光随之也锁定在大河西,河西板块高性价楼盘开始成为刚需群体追逐的焦点。

　　数读滨江

　　过江通道9条

　　近年来，长沙以跨江大桥和过江隧道建设为支撑，展开湘江东西两翼构建滨江新城发展新格局。从“六桥三环”建成到营盘路湘江隧道通车，再到今年年底福元路湘江大桥、湘府路湘江大桥通车，长沙的过江交通将以“九龙”过江之势再次提速发力。

　　而根据新修编的《长沙市城市总体规划》，到2020年，长沙将拥有20条过江通道，加上4条过江地铁和1条过江城际铁路，共有25条过江通道。