摘要：1月7日上午11点，广州市人大代表曾德雄做客“@南都广州·两会微访谈”，就交通、环保、医疗、房价等话题与广州网友进行了一场微博版 “网络问政”微访谈，在访谈中，曾德雄表示在“市两会”期间参加这个互动非常有意义，“感谢广大网友对我的支持，我会把访谈中网友的意见和建议直接带到两 会上！”

　　1月7日上午11点，广州市人大代表曾德雄做客“@南都广州·两会微访谈”，就交通、环保、医疗、房价等话题与广州网友进行了一场微博版“网络 问政”微访谈，在访谈中，曾德雄表示在“市两会”期间参加这个互动非常有意义，“感谢广大网友对我的支持，我会把访谈中网友的意见和建议直接带到两会 上！”

　　以下为曾德雄微访谈实录节选。

　　主持人：@南都广州两会微访谈嘉宾：@曾德雄711

　　谈户籍：“新广州人”称法应取消

　　@行者搏客：现在广州有1270万人，所谓的“新广州人”占不少比重，他们的道德文化水平参差不齐，社会公用资源上与本地百姓相争，请问你如何看待“新广州人”这一概念？

　　@曾德雄711：这种说法不可一概而论。还是应回到个人本位。“新广州人”中当然有素质差的，但也有素质好的，同样，广州人中也有素质差的。而 称“新广州人与本地百姓争资源”这个说法我不能赞同，这是契约社会，每个人都是公民，能留在广州做事，就有其相应的贡献，大家都是公民。我认为，所有表示 身份的“新广州人”、“新莞人”、“农民工”等称法都应该取消，都是公民。

　　@东方雷达：为什么长期生活和消费在广州，帮子女带孩子的外地老人，不能享受公交优惠待遇？而在深圳可以。他们对广州社会经济发展没有贡献吗？

　　@曾德雄711：这个问题涉及到户籍制度改革，也是全国转型中的一个重要问题，户籍壁垒如何打破？相关部门也在研究，广州在无法取消户籍制度的 时候，已经在探索“积分入户”，这是很好的探索，外来人口在广州贡献良多，也交税纳税，但却享受不到市民待遇。我希望政府这方面的力度继续加大。

　　谈民生：旧城改造要以民意为主

　　@奥一网官方微博：广州终于创文成功，披肝沥胆十三载，对于这块匾，广州市民有多少的认可度，那就不得而知了。你怎么看这个问题？(南方都市报www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

　　@曾德雄711：这个问题问得很好，这个问题就是公民如何参与公共事务。广州创文是个公共事务，但更多是官方的公共事务，公民是被动参与，很多人是很消极的态度。我们要解决的问题是，政府的公共事务如何让公众更好地参与。这个问题也是转型社会面临的非常迫切的问题。

　　@廣州街坊情：在后亚运时代，旧城改造将会继续，对于旧城改造，不少人认为要保留当地建筑物特色，社区的特色才能得以保存。但还有不少街坊认为 真正的价值在于原来生活的居民共同的认知、价值观、生活习惯、风俗等等，这些才是这个社区的真正核心，例如恩宁路重建，如何保证这些东西得以保存。

　　@曾德雄711：旧城改造是城市化进程之一，想保留以前的“熟人社区”文化，就需要市政府在旧城改造和熟人社区之间找到一个很好的平衡点，以民 意为重。我以前也参与过旧城改造讨论。我特别反对有关部门拿一些宏大叙事“以大局为重”来吓唬人，每个公民都是大局！在这个问题上要尊重居民的感受和意 愿，这样才能有个很好的平衡。一定要尊重民意。

　　谈出租车问题：必须要先解决垄断

　　@广州出租车网：出租车市场可否回复个体化？因为垄断，实行准入限制，使这行业没有办法进行正常的市场自由竞争，从而为出租车企业带来垄断暴 利。谁有出租车经营权，谁就拥有垄断暴利！(南方都市报www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

　　@曾德雄711：这个话题跟之前广州讨论得沸沸扬扬的出租车涨价话题是一个问题，为什么出租车牌只交给几个大公司？涨价、茶水费等问题都是因垄 断而来，出租车行业问题归根结底还是垄断问题。要解决出租车行业的问题，必须要先解决垄断，引入市场竞争机制，自由进入。但这也是一个全国性的问题。

　　@我系刚仔：请问曾先生，现在在广州行政区域内，市区与番禺、花都、从化、增城等郊区在出租车营运上也是各自画地为牢。请问曾先生是否赞成和推 动大广州地区出租车的跨区自由营运。在此基础上推动广佛和珠三角出租车的大区域跨区经营以减少出租车车牌行政垄断对司机和乘客所造成的损害？(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

　　@曾德雄711：有行政限制很不合理的。应该按照市场原则嘛。本来花都、增城都属于广州嘛。还是因为垄断的问题，利益划分。

　　谈拥堵：交通问题主要是规划问题

　　@艾泽拉斯的看客：向@曾德雄711提广州BR T每到高峰期，根本挤不上，是不是准备增加大车(就是B1那种加长的车)？

　　@曾德雄711：BR T建设的时候曾经去调研过，广州交通的问题主要是规划的问题，特别是城市功能的规划。天河就是最典型的，这么小的区域，聚集了多少功能？商业、居住、行 政，所以必然出现交通拥堵。所以城市规划必须要合理。为了解决这些问题，政府方面要先加大运量和运力解决现状。

　　谈公车私用：应该开放给社会监督

　　@广州区伯：希望两会代表就去年两会期间也提到的改革公车问题谈一下，以及监管如何落实，怎样让市民更清晰地去监督？