“禁摩限电”给普通老百姓的出行以及快递行业带来很大的冲击，对于这样的两难考题，不能简单用“一刀切”“一边倒”的方式去处理，管理者应该给各相关主体留有充足的调整适应的空间，快递行业也要正视自身的不足，用自己的规范发展赢得主管部门更多合理的支持，赢得社会更多的尊重和认可。

　　近日，一场被称为史上最严厉的“禁摩限电”整治行动在深圳进行，行动重点打击在地铁口、公交站等地点非法拉客违法行为，并对严重超标、没有牌照的电动车、摩托车进行查处。

　　然而，这个以杜绝涉摩涉电交通事故、保障机动车顺利通行和营运车辆公平竞争为目的行动，却引发了舆论的强烈关注——无论是媒体报道的“行动开展10天以来，共查扣电动车17975辆、拘留874人”，或是快递公司“因派件车辆不敢上路派送和接件，日接件量从8万件迅速下降到1万余件，千名快递员辞职”的信息，都频频刺激着公众的神经，也引发了人们对于城市管理“情与法”“堵与疏”的探讨。

　　作为我国改革开放最前沿的城市，深圳的发展历程和城市文化都体现出了巨大的包容性，此番如此对“电动三轮”大动干戈，必然事前是有过一番深入的考量。事实上，近年来，关于电动车、违规三轮车造成的交通事故频频发生，舆论也多有反映。电动车、违规三轮车速度较快，经常人车混行，易引发交通事故，对其自身及其他交通参与者都存在较大安全隐患。同时，此类车辆及驾驶者普遍没有购买商业保险，一旦发生事故，赔偿及伤者的医治费用都存在难以支付的困境。从这个角度来看，深圳交警此举，确实有着一定的现实性，似乎也无可厚非。

　　但是，任何政策的制定，不能只考虑正面效应，不顾及负面影响，不能只看到取得的成绩，不计算付出的成本。正如我们在所看到的，“禁摩限电”给普通百姓的出行以及快递行业带来了很大的冲击。而这些关乎的都是社会底层群体的基本生活和发展所需。尤其是快递行业，虽然此次行动并非针对特定行业，但现实情况中，电动三轮车可以说是快递的“标配”，成本低廉也环保又方便，短时间内很难找到适合的替代品。一旦取缔，也许可以解决一部分交通问题，但也会产生新的矛盾。快递“最后一公里”问题，如何迈过？配额远远无法满足需要，怎么解决？电动三轮车国标缺乏，从哪突破？在这些源头性问题尚未破题时，一味从终端予以“禁”、“堵”，不只事倍功半，更会事与愿违。

　　如今，快递业已成电商、制造业、消费者等在内的闭合产业链上重要一环，是新经济为农民进城就业创造的一个新业态，是农民增收的一个新途径。近期，国家也出台了不少措施，鼓励支持快递业的发展。当然，发展必然包含着规范，但是规范既要重视效率，也要注重公平。尤其是涉及到大量弱势群体的就业问题，更应该慎重慎重再慎重。这不仅关系快递员工的生计，也关乎到他们背后的一个个家庭，更和广大消费者利益密切相关。甚至在特定情况下，我们宁可少一点效率，也不能损害涉及弱势群体的公平。即使在万不得已的情况下，也应该有充分的补救措施和配套政策，尽量让改革过渡平稳一些、对行业和老百姓的影响降到最低。

　　事实上，这已经不简单是快递业发展问题。城市管理如何对接底层群体的需要，如何最大可能满足不同群体的诉求，一直是一个两难的考题。例如，关于流动商贩的管理问题，还有此次“禁摩限电”亦是如此。既然是“两难”，那就意味着不能简单用“一刀切”、“一边倒”的方式去处理，而是要尽力在多重目标、多个利益主体间谋求共识、达到共赢。电动车、违规三轮车造成的安全隐患需要解决，但是兼顾快递行业良性发展的需求，同样也是城市发展的题中之义。“一刀切”的方式是最简单的，短时间看可能也是操作最便捷的，但也是很容易引起反弹的，否则为什么“流动摊贩”管理问题多少年都是老大难？

　　当前，经济快速发展、城市不断扩张，摆在管理者面前的问题越来越复杂。在“禁摩限电”的大背景下，无论对于深圳交通管理部门、还是当地快递业而言，都面临着巨大的考验，都需要转变思路。管理者在事前应做好沟通和交流，积极听取各个渠道的意见，而不只是单向的“通知”，在执法过程中更应该把握好“尺度”和“温度”，而不是简单的“四种情况一律拘留”，在整体推进过程中，也需要给各相关主体留有充足的调整适应的空间。快递行业也应避免“对抗性”思维，正视自身建设发展中存在的不足，遵守交通规则、杜绝安全隐患、提升“标配”质量，用自己的发展赢得主管部门更多合理的支持，赢得社会更多的尊重与认可。

　　据悉， 4月5日深圳市公安局交通警察局就此问题同有关部门进行座谈研讨。同时，也明确如果快递员在使用电动车送件时无其它交通违法行为，暂不扣留车辆。这让我们看到了有关部门的执法善意和管理担当。电动车、机动三轮车的管理难题不仅深圳独有，在广州，酝酿一年多的《广州市非机动车和摩托车管理条例（草案）》已于3月29日提交广州人大审议，拟对电动车等非机动车、摩托车实施“五禁”。在北京等城市也在研究制定加强电动自行车的管理。愿深圳能探点路子，总结点经验和教训，为其他地方所吸取借鉴。愿城市管理者们，能多点智慧和耐心，多些包容和担当，这样城市才会更有活力，人民才能更好安居乐业。