以传播城市化专业知识为己任
2024年09月20日
星期五
设为首页 | 加入收藏
“限行”还需更多考虑民意
时间:2015-01-14 19:08:27  来源:荆楚网  作者:李择 
  因出现连续重污染天,河北省10市12日起实施机动车尾号限行。根据目前公布的12号限行尾号,石家庄主城区及各县市城区6点到24点限行1和6,保定主城区7点到20点限行1和6,邯郸限行8、9、1、0,辛集城区6点到24点限行1和6,定州限单号,衡水和廊坊为了与北京统一,将限行尾号定为2和7。各地限行尾号不一样、限行时间不一样,让河北民众“很凌乱”。(1月13日中国广播网)

  原本,为了积极应对今年首次大范围雾霾天气,民众对于机动车限行接受起来难度不大,但是,各地政策不一样却给人们带来了不小的麻烦,引得网民一片吐槽声。咱这政策出台能不能多通通气,再研究研究呢?

  那么,究竟为什么会出现目前这种尴尬局面呢?

  首先,笔者了解到,去年12月,河北省政府便发布了新修订的《河北省重污染天气应急预案》,对全省限行尾号进行了统一规定。古语有云:大智兴邦,不过集众思。那么,这项政策的出台是否经过科学的研究、广泛的征求民意,做到了科学、民主呢?有没有引入第三方评估和社会评价呢?另外,对于限行政策的具体规定有没有对公众做一个合理的解释呢?很显然,在这方面政府做的不够或者说效果不能令人满意。

  其次,有不少网友质疑限行措施的准确性,保定、衡水等的的网民说:“之前重度雾霾不限行,现在这么好的天气限行?”对于这种议论,笔者认为,这是由于政府没能做到因时制宜。去年12月出台的规定,看似时间就是上个月,但面对这次的重污染天气,是否需要具体情况具体分析,让限行政策更适合这次的大范围雾霾天呢?基于此,笔者不甚担忧,以后出现各种各样的重污染天气,难道要千篇一律、生搬硬套,一个方案用到底?

  再次,限行尾号不一样反映出政府在区域协调上缺乏相互沟通,一方面,在京津冀协同发展的战略背景下,河北应加强与北京、天津的交流沟通,在限行政策上达成共识、凝聚共识,方便互通互联;另一方面,河北省内各市也应该多为民众考虑,相互沟通,限号统一,方便市民出行。

  “意莫高于爱民,行莫厚于乐民”,习总书记强调,服务群众,要始终站在群众的立场上考虑问题,始终把群众满不满意、高不高兴、答不答应作为检验一切工作的重要标尺。正如一位母亲呼吁:“建议石家庄限行时间改为7时至9时,大冬天的让接送孩子上下学就行,可以不?”语言质朴,却真实反映出相当一部分人的心声。因此,除了加强顶层设计,限行政策还需更多的考虑民意,更加地贴近实际、贴近生活、贴近群众。
相关新闻
友情链接:  国务院 住建部 自然资源部 发改委 卫健委 交通运输部 科技部 环保部 工信部 农业农村部
国家开发银行 中国银行 中国工商银行 中国建设银行 招商银行 兴业银行 新华社 中新社 搜狐焦点网 新浪乐居 搜房
中国风景园林网 清华大学 北京大学 人民大学 中国社会科学院 北京工业大学 北京理工大学 北京科技大学 北京林业大学 北京交通大学
城市化网版权所有:北京地球窗文化传播有限公司 service@ciudsrc.com