城市化网讯 近日，城市化委员会专家委员、科技部原秘书长，国家中长期科学和技术发展规划领导小组办公室成员、战略研究组组长石定寰就推动高新技术产业发展实现新跨越，科技类媒体如何与高新技术产业共同成长接受了媒体来访。

    石定寰说到，“我从上世纪80年代到科技部门工作，到现在已经有30多年，经历了改革开放以来科技工作的发展变化，见证了这一时期整个国家经济的快速发展。”石定寰表示，1988年国家科委开始实施火炬计划。“国家科委于1988年6月建立火炬计划办公室，我作为第一任火炬计划办公室主任，参与了整个火炬计划的策划。”石定寰表示，实施火炬计划就是想改变过去科技成果转化难的问题，大力推动科技成果的商品化、产业化。火炬计划的重要内容是探索建立高新技术产业开发区，创造一个良好的局部优化的社会环境，鼓励人们创新创业。

    据悉，作为中国高新技术产业发展的见证者、参与者和规则制定者，石定寰长期负责国家工业及高新技术领域科技计划与重大项目的组织实施、火炬计划的实施工作，同时也是国家高新区、科技企业孵化器、生产力促进中心、大学科技园等建设的积极推动者。石定寰表示，“党的十八大以来，科技工作在以往基础上又得到了很大的发展，科技在国家经济社会发展中的地位和作用不断增强，在全社会的影响力越来越大，创新驱动发展真正成为国家的核心战略，这是当前科技工作最大的一条主线，也是最核心的一个问题。”

    “新形势下，科技类媒体应把新闻报道和对高新技术产业的研究结合起来，直接参与到高新技术产业化的发展进程中，与高新技术产业共同成长。”石定寰认为，科技类媒体今后需要更加关注高新技术产业领域带有战略性、前瞻性的问题，关注当代新技术革命，努力成为推动创新创业文化建设的主力军。

    石定寰认为，党的十八大提出了实施创新驱动发展战略的重大任务。习近平总书记围绕实施创新驱动发展战略发表了一系列重要讲话。深入学习贯彻这些重要讲话精神，要求进一步优化科技资源配置，实施好创新驱动发展战略，使科技通过创新加快向现实生产力转化，为经济社会发展提供强大支撑。实施创新驱动发展战略，最根本的就是增强自主创新能力，最迫切的是破除体制机制障碍，最大限度激发科技作为第一生产力所蕴藏的巨大潜能，坚定不移地走中国特色的自主创新道路。

    针对如何解开束缚创新的绳索这个话题，石定寰表示，首先要让科技成果转移转化渠道进一步畅通，打通科技经济之间的“梗阻”。其次要强化企业技术创新主体，鼓励产学研用、大中小微企业有机结合，加强新产品消费引导，突破创新成果进入生产生活的“最后一公里”问题。第三，要处理好政府和市场的关系，通过深化改革，进一步打通科技和经济社会发展之间的通道，让市场真正成为配置创新资源的力量，让企业真正成为技术创新的主体。同时要更好地发挥政府作用，加快转变职能，完善科技创新管理，优化科技政策供给，促进创新链、产业链和市场需求有机衔接，形成推进创新的合力。

    “要强化国家自主创新示范区和高新区的引领作用，壮大创新型产业集群和区域创新高地。”石定寰表示。国家高新区经过20多年的发展，已发展到115家。2013年纳入统计的114家国家高新区营业总收入突破20万亿元，实现增加值占全国GDP的比重达10%以上。“这表明国家高新区已经成为引领和支撑我国经济发展方式转变的主体力量。面向未来，国家高新区要加大实施创新驱动发展战略力度，为在全国实施创新驱动发展战略更好发挥示范引领作用。”石定寰说。

    事实上，作为中国可再生能源学会理事长，石定寰还是新能源科技产业的推动者和传播者，并曾获得“能源科技领域杰出华人”称号。

    “能源问题已引起中央的高度重视，面对这一问题的复杂性、艰巨性，如果不用革命的观点、革命的办法去解决，恐怕很难推动。”石定寰表示，可再生能源未来完全有可能取代传统化石能源。现在我国除火电、水电外，风电已经超过核电，成为中国第三大电源。中国风电的发展、装机容量，太阳能光伏的装机容量，再加上其他的可再生能源，发展速度全球最快，规模最大。目前，国家已经建立了比较好的可再生能源产业基础，而且有了各种应用的案例，处在深刻的转型中，但在思想上仍然受到很多禁锢，需要用能源革命的思想和要求，迎接政策、规划、法律及体制上的一些重大挑战。

    “可再生能源未来发展的潜力很大，创新刚刚开始。未来要大幅度提高对清洁能源的投入。这个投入首先是创新的投入，没有创新就没有能源革命的胜利，所以能源革命必须把科技创新放在重要的位置。”石定寰表示，智能化、信息化应该是推进能源革命的重要技术手段。把信息化和能源的清洁化、绿色化、低碳化紧密结合，符合国家“两化融合”的要求，将来信息业应大力介入到能源革命当中。此外，电动汽车发展也应该成为能源革命的组成部分。这方面，政府应出台政策、加大投入、建立机制，引导新能源汽车产业发展。

    石定寰介绍说，电动汽车真正纳入到国家的科技创新、技术攻关体系是从“七五计划”开始。“当时我在科技部负责这方面工作，仅仅是在初期做一些研发，几乎没有汽车行业的主流企业来参与这项工作。经过漫长的30年，我亲眼见证了这一产业从无到有、从小到逐渐发展壮大的发展历程。特别是今天，新能源汽车已经被纳入战略性新兴产业，上升为国家战略。”石定寰表示，发展新能源汽车不仅仅是一项产业工程，更是一项长期性、系统性很强的庞大社会系统工程，如果没有强大的国家战略和政策支持，这一产业很难发展。目前，国家有关部门正在逐步加大政策支持力度，以使政策更加有效、配套、协同。

     “要加强技术创新。”石定寰表示，现在电动汽车的推广，面临成本仍相对较高，而产品质量、寿命包括一次充电以后的一致性等仍存在很多不尽如人意的地方，如果没有良好的技术支撑，电动汽车的推广就等于是无米之炊。同时，技术创新需要长期战略下的投融资扶持，这就需要政府鼓励企业树立长期的战略思想，通过政策引导，动用各种金融力量，包括融资租赁机构创新商业模式，扶持新能源汽车产业发展。“在这样一个全面的系统工作中，舆论界应该积极发挥引导作用，进一步推进中国新能源汽车进入快速发展期，促进汽车行业转型升级，推动高新技术产业发展实现新跨越。”石定寰说。