人民网海南视窗海口2月9日电（记者吉羽）日前，海南省政协委员孙永望向政协海南省六届二次会议提交了《关于加大治堵力度，缓解中心城市交通拥堵的建议》，认为解决海南省重点城市海口、三亚等地交通拥堵问题已经迫在眉睫，同时拥堵问题也逐渐向其他市县扩散，对海南省城市居民工作与生活造成严重的影响。

    对此，《建议》提出治堵工作要“标本兼治”的八项建议：

    一、加快搬迁海口港和集装箱码头。海口港和集装箱码头的进出港车辆严重影响滨海大道的交通，继而逐渐影响市区其他道路，尤其是在旺季期间和恶劣天气情况下，经常造成海口市区交通大堵塞。按海口市原计划2016年才能完成两港搬迁工作，但未来三年的交通压力对海口市经济发展与城市居民的生活带来很大影响。建议2014年底前将海口集装箱码头搬迁，即可增加轮渡码头泊位，缓解海运压力，据了解旺季期间海口港没有足够码头停靠轮船，导致旅客长时间在海面等待；禁止集装箱车辆进出城区，缓解海口市区主干道交通压力。

    二、加快海口市、三亚市智能交通系统建设。建议在海口、三亚等两市科学设置集指挥、调度、控制、监控和诱导等功能为一体的智能交通指挥系统，智能控制交通信号灯，实现城区主干道交通信号有序畅通；增设交通信息诱导屏，增强实时路况信息发布的诱导功能。另外，应采集分析交叉路口车辆流通量数据，实现对交叉路口信号灯通断时序按时段适时进行自动调整的智能化管理。

    三、进一步加强对“三小车”管理。海口、三亚等两市电动车、摩托车和三轮车的管理政策已取得初步成效，应继续加强相应管理；加强非机动车文明驾驶宣传力度，增加奖惩力度，采访曝光典型违规行为、加强违规者文明教育等；逐步增加城市慢速道和非机动车道，避免电动车与机动车抢道。

    四、科学规划，加快构筑合理城市交通网络。要科学确定海南省城市交通发展战略、建议城区新建道路和中心路段十字路口建设地下人行通道，完善道路交通网络、谋划重要节点，加快构筑合理的城市交通网络体系。应加快道路扩建速度，提高现有道路的质量等级和宽度，大幅度提高车辆通过能力，疏解公共交通压力。

    五、实施文明交通素质工程。大力开展交通安全宣传教育基地建设，加强交通安全宣传教育，进一步提高全民素质素养、交通安全法制意识和文明交通意识；建立文明交通劝导长效机制，规范文明劝导工作，切实发挥文明劝导作用。

    六、大力推进公交优先战略。建议加强交通管理，严格禁止其它汽车占用公交专线，禁止公交车之间争抢占道；要尽快完善公交场站体系、优化配置道路资源、改善公交管理和服务。积极创造条件，进一步降低或减免公交乘坐费用，努力实现公交运行公益化。

    七、加强对出租车的管理。建议逐渐增加出租车总量，避免黑车问题加剧和顾客打车难等问题；进一步加强出租车管理，避免不按交通法规行驶，经常出现抢道、抢客，交通安全事故频频发生；加大宣传力度，推动文明驾驶，举办“最美的士司机”等正能量评选活动。

    八、应统筹规划海南省城市轨道交通建设。未来海口、三亚等城市交通压力将急剧加大，为从根本解决交通拥堵问题，建议加快中长期公共交通规划，尽快研究发展海南省城市公共轨道交通建设，如轻轨和现代有轨电车等。