人民网乌鲁木齐11月20日电 （罗继娜）20日，乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）高铁片区传来好消息，商业设施综合开发项目—北区银行贷款授信顺利通过国家开发银行总行评审，授信评审额度为30亿元。

    该项目是2013-2015年高铁片区重点实施建设项目之一，总投资43.23亿元，主要对北广场、北站前路地下空间及附属道路桥梁等市政配套设施建设。

    据了解，这是乌鲁木齐高铁片区又一次获得来自银企的融资，而早在2012年高铁片区核心区开发建设融资工作就取得了第一个突破性进展。高铁片区核心区土地储备（一期）项目贷款顺利通过国家开发银行总行评审，贷款批复额度为16.2亿元。也是这次项目贷款额度的批复为高铁片区开发建设开启了融资工作的序幕。

    项目在融资之初即受到银监局关于公益性非收费市政项目由当地财政承担等条件的制约，融资困难重重。乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）金融办张明亮说：“由于开发区资金缺口比较大，财政投入也比较有限，因此我们主要通过融资方式，如国家开发银行及其他大小规模的银行以及信货等金融产品筹集资金。”

    据悉，国家开发银行对高铁片区支持92.7亿元，将主要用于高铁片区等重大项目的综合投入，如高铁便利站、公交车、综合广场等基础设施以及交通方面的建设。后期还将对医疗、教育、养老等方面进行资金投入。

    “融资是为了建设需要，开发区与银行合作带来的经济收益占主要收入的26%以上。”对于融资，张明亮继续说道，2014年我们在建设和融资任务上再翻一番，努力吸引社会资金也参与到建设当中。因为直接银行贷款、保险业等方式都可以积聚资金，但是最频繁、最有效的融资方式是与银行合作。

    有关高铁片区建设南北广场项目、南北区配套设施建设项目、综合管廊项目、公铁联运汽车客运站项目、纬九路及卫星路下穿铁路等大项目资金主要来源于银企投入。乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）常委、高铁办常务副主任张卫民谈到融资问题说道：“今年融资情况不错，与银企再签协议，又融资近60亿元用于高铁片区建设。”

    目前乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）主要与10家银行合作，借助政策性银行支持地方发展。