唯一的女司机

　　昨天上午9点，39岁的女环卫工陆燕霞如往常一样驾驶着清扫车上路了。她是北京环卫集团北清分公司奥林匹克公园环卫保障管理中心的一名普通环卫工人，是该中心唯一一名驾驶机械作业的女性司机，今年5月，她还有幸被温家宝总理接见，并手把手教总理开车。

　　上午10点，记者坐在清扫车的副驾驶上随同体验，能够明显感到客流越来越多，清扫车的行进速度也越来越缓慢。陆燕霞坐在驾驶室内，戴了副墨镜，盯着垃圾，阳光透过玻璃洒在她满是晒斑的脸上(见图)，车内传来摩擦地面的阵阵噪音。“早就习惯了，要说起来节假日比平时难清扫，人多必须得放慢速度，加倍小心。”陆燕霞说，有时候遇上小孩子好奇追着车跑，就必须要更加注意安全，清扫还要尽量避开游客绕着走。

　　所有环卫工节日无休

　　这个黄金周，陆燕霞一天也没休，女儿有些不满，“妈妈一到节日就忙，你就从来不陪我。”每次听到女儿这么说，陆燕霞心里有些心酸，但她总是对女儿说：“节日上班是这份工作的职责所在。”

　　和陆燕霞一样，有太多的环卫工人无法和家人享受假期。奥园保障中心队长祝自福说，黄金周期间奥园每天的客流量都能达到30多万，比平日翻了一倍。与此对应，每日的垃圾量也有所增长，平日每天能收集26吨多垃圾，黄金周期间每天约有40吨垃圾。

　　350名人工保洁员、70名机械保洁员，这就是奥园保障中心的全部“家当”。节假日期间，他们必须24小时在岗，负责总计70多万平方米、650组果皮箱、160多个垃圾桶、272个临时卫生间、5个固定卫生间的清理工作。

　　夜间仍得继续工作

　　“人山人海”在环卫工人眼里不是热闹，反而成了“障碍”。因为无论是人工清扫垃圾，还是机械作业，遇上人多都会直接影响效率。

　　就拿回收果皮箱里的垃圾来说，平日回收车能直接开到果皮箱边上，环卫工人只需将装有垃圾的袋子卸下来扔到车上。但节假日期间不行，由于游客较多，回收车很难凑近果皮箱，只好停在附近，先由工人将垃圾袋搬运过来，再回收到车上。

　　晚上，等到游客都回家了，上夜班的环卫工人们又开始上岗了，从夜里11点半到第二天早上5点半，水车、扫地车等各路机械出动，每部机械配一位驾驶员兼环卫，在完成对地面的冲刷、清洗返回卸土，一天24小时的保洁工作才算完成。