6年前，一个高瞻远瞩的战略决策，使广西转身向海，从一个边远地区一跃成为对外开放前沿。

　　一湾碧水，万千商机。6年来，泛北论坛集各国智慧，谋合作共赢，议共御风险，推通道互联，促海上互通，从基础设施到金融互利，从旅游合作到港口合作，领域不断拓展，层次不断提升，成果不断丰富，推动泛北合作日趋务实。

　　去年11月，中国-东盟领导人会议通过《泛北部湾经济合作可行性研究报告》，标志着泛北合作正式纳入中国-东盟全面合作框架，由此开启崭新篇章。

　　6年来，以广西北部湾经济区为基点，广西积极倡导、推动和践行泛北部湾经济合作，着力打造重要的区域国际经济合作区，一跃成为区域合作与发展的新亮点。

　　借力泛北合作

　　构筑国际通道

　　泛北部湾国家加速共建南宁-新加坡经济走廊，共推泛北海上通道。乘泛北合作之东风，在广西北部湾经济区，便捷的国际大通道正在延伸。

　　2009年1月，南宁至河内国际列车正式运行，南宁成为中国第二个国际列车始发站城市；2012年6月，投资148亿元的沿海高速公路改扩建工程破土动工；一批通边达海的高速公路、高速铁路陆续建成，广西北部湾经济区成为西南地区出海最近的通道。

　　2010年1月，广西北部湾港至天津港直达航线开通，从此结束广西北部湾经济区没有南北直达航线的历史；2010年，广西北部湾港提前建成亿吨大港，2011年吞吐量超过1.5亿吨，成为全国最大的锰矿进口和磷酸出口基地，全国第二大煤炭进口口岸和沿海港口第二大煤炭配送贸易集散中心；2012年5月，第一艘以广西北部湾城市钦州市命名的巨型船舶“新钦州”号首航。目前，广西北部湾港拥有集装箱班轮航线30多条，与世界100多个国家和地区200多个港口通航。连接东盟、通向全球的海陆国际大通道加速形成！

　　借力泛北合作

　　做大产业平台

　　产业合作一直是泛北论坛热议的合作先导领域，如今，广西北部湾经济区正在成为产业集聚的新热土。

　　中国与马来西亚政府合作建设的中马钦州产业园区已由温家宝总理与马来西亚总理纳吉布共同开园奠基，这是中国第三个与外国政府合作共建的产业园区，将成为国际产业合作新平台，共赢发展的示范区。

　　“飞地经济”如火如荼。中泰崇左产业园、中韩产业园等中外合作园区正在加快推进。云南、湖南、四川等省借道出海，正在广西北部湾经济区合作建设临海产业园。

　　国际国内产业快速集聚。短短几年，美国嘉吉、美国百威、德国德固萨、芬兰斯道拉恩索、中国石油、中国石化、中国铝业、武汉钢铁、中国电子等20多家世界500强及国内外知名企业纷纷抢滩广西北部湾经济区。广西北部湾经济区建成我国西南地区最大的现代化炼油厂，电子信息产业呈现爆发式发展，石化、冶金、林浆纸、电子、能源、轻工食品为主的产业集聚区加速形成！

　　借力泛北合作

　　打造开放高地

　　以打造国际区域经济合作区为目标，广西北部湾经济区实施多区域合作战略，拓展合作渠道，深化合作层次，合作成果不断显现。

　　广西北部湾经济区进出口总额从2006年的26.9亿美元增加到2011年的113.1亿美元，增长了4.2倍，占全区的比重从40.3%提高到48.5%。

　　东盟10国中，柬埔寨、越南、泰国、老挝、缅甸等5个国家已先后在南宁设立总领事馆，东盟国家、日本、韩国商务联络部也相继运行。

　　2005年至2010年间，东盟在广西设立的外商投资企业132家，实际利用外资年均增长31.1%；广西在东盟的投资项目和设立的办事机构124个，中方协议投资额年均增长83.3%，对东盟承包工程完成营业额年均增长60.2%。

　　2011年广西与东盟国家的贸易额为2005年的7.8倍，与东盟国家进出口规模居西部12省区市之首。至2011年底，累计办理跨境人民币结算业务突破500亿元，位居全国8个边境省区首位。面向中国-东盟开放合作的新高地加速形成！

　　借力泛北合作

　　助推城市崛起

　　城市是泛北合作最活跃的载体，也是区域合作实现突破的关键。以建设区域性的国际化新兴城市为目标，广西北部湾经济区城市竞相发展，“同城化”进程加快推进。

　　南宁五象新区、北海海湾新城、钦州滨海新城、防城港新区等城市新区拔地而起，中国-东盟商务区、中国-东盟经济园区、中国-东盟总部基地、中国-东盟区域性信息交流中心、中国东盟创意乐园等一大批国际性合作项目遍地开花。广西北部湾城市群正在融入国际化城市的快车道，中国-东盟合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心正在加速形成！(广西北部湾经济区规划建设管理委员会办公室 供稿)