采空区治理本月验收，土石方工程下月完工

　　烟台新机场建设于2011年9月1日正式开工。8日下午，记者驾车穿过一段长达6公里的土路，看到工地上各种大型机械轰鸣，卡车、挖掘机来回奔跑，一派热火朝天的忙碌景象。

　　新机场建设办副主任刘洪光指着脚下平整、宽敞的土路介绍，“这就是机场跑道，目前已经平整完毕，就等着后期施工了。”

　　最令施工人员头疼的土石方工程目前已胜利在望。因天然环境所限，机场建设有多达2300万方土石方需要挖填，“这一工程目前已完成总工程量的70%多，计划至6月15日汛期前全面完工。”

　　刘主任介绍说，土石方完工后将随之展开垫层施工。另外，采空区治理工程目前已完工，本月底前将通过验收。

　　航站楼上下两层功能多，停车场1100个车位

　　作为机场建设的“重头戏”，航站区建设于今年3月1日开工，目前正在进行紧张的基础施工。

　　新机场建设办副主任葛松介绍说，航站区占地面积1400亩，共分布26个单体建筑物，预算投资10亿元，占整个机场的四分之一。“航站区包括候机楼、停车场、塔台、航管楼、空管小区、机场管理监控、食宿、娱乐、供电、供热等配套等设施，功能复杂，不亚于一座小城镇。”

　　其中，承担陆空对接的航站楼分为到达、出发上下两层，南北长520米，东西最长处长130米。航站区还建有5万平米的半地下停车场，可提供1100个车位，除了8000平米的职工公寓，旅客过夜用房等服务设施也一应俱全。

　　葛松介绍，航站楼明年底将完成内部的安装、装修，2014年上半年运行调试。

　　2013年冬实现首次供暖，2014年新机场投入使用

　　截至目前，新机场累计完成征地拆迁补偿和工程建设投入9.6亿元，今年计划完成投资15亿元。

　　为保证整个工程的安全顺利如期进行，目前工地上约500台大型机械、近两千名工人正三班倒、24小时昼夜不停加紧施工。

　　“航站区建设是整个工程能否顺利完工的关键”，葛松介绍说，争取2013年冬季采暖季到来之前，完成区域内的管道、供热、供水等工程，便于调试运行，确保2014年新机场顺利投入使用。