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中国并不迷恋“世界工厂”称号
时间:2012-04-27 09:45:46  来源:中评社香港 

    美国《基督教科学箴言报》4月25日载文《中国品牌日渐崛起》,摘要如下:

  随着中国成为“世界工厂”,美国政客嘴里时常念叨让制造业饭碗从中国重返美国。但是,中国是不是像美国一样对这些制造业饭碗如此痴迷?

  不尽其然。中国政府和受过良好教育的阶层拥有更加长远的战略眼光。他们将目光放在那些对中国来说更加本质、更加重要且超出制造业本身的东西上——打造中国自己的全球品牌。

  旅华期间,我经常震惊于中国的变化速度是如此之快。尽管中国在经济转型过程中依旧会犯错误,但也创造了令人称赞的真正成就。作为一个市场营销和品牌推广顾问,我经常到中国的偏远地区去收集文化和产品信息。在与当地人聊天过程中,我惊讶地得知,即使是他们也很了解一个事实:一部苹果iPhone4的完整零售价格超过600美元,所花成本约为200美元,但落在中国的制造商手里的钱只有8美元。

  普通的中国老百姓密切观察这组数字,认为这种事情很不公平。他们觉得,同胞们有正当理由要求获得更高的工资。涨工资的压力并不仅仅局限于制造业,我的一位朋友是一家跨国公司副总裁,他跟我说,过去几年间,在中国招聘一个软件开发人员的成本提高了很多,因此他决定不再在中国设立新的开发中心。

  中国人明白一个道理:中国的产品便宜,但最终会有别的国家生产出更加便宜的产品。因此为了维持稳定增长,中国必须将自己转变成“世界品牌拥有者。”这样才能够创造更多的利润,也才是真正的经济力量所在。中国渴望自己的品牌。

  你可能会说:“痴心妄想!西方有谁想买中国的汽车?”目前想买中国汽车的人确实不多。 

    中国的品牌缺少世界吸引力,这一点在我的中国之行中得到印证。一个品牌可以使人们从直觉上意识到一个产品,一种服务或者一个公司的好坏。中国已经认识到,发达国家更擅长品牌的打造,更了解如何增强顾客对产品的满意度和信任感。中国知道自己若想克服缺陷,需要学习和实践的东西仍然很多,但邻国日本的成功激励了中国。

  起初,西方世界认为日本制造的车辆质量很差。经过几十年的努力,在20世纪70年代中期,日本生产的紧凑型轿车类赢得了世界的尊重。如今,丰田的雷克萨斯已是顶级豪华车品牌。

  中国人是令人敬畏的竞争对手。他们重视教育,信仰科学和工程学。在中国,九分之八的政府官员拥有科学知识背景。因此,西方尤其是美国如何迎接建立和维护世界级品牌的挑战,如何应对中国品牌的崛起?在过去,创新和设计的激情成为美国人手中的“王牌”,并还将继续推动我们前进——如果我们没有丢掉这张“王牌”的话。

  保住美国的制造业饭碗固然重要,但持续创新更加重要,只有这样美国才可以打造并保住强大的名牌。如果我们不愿意这么做,中国自然愿意。

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