今年春运中，铁道部要求实行实名制购票，并规定“票、证、人”一致才能进站。但在杭州火车南站，记者却发现：有车站工作人员与“黄牛”勾结私带无票人员进站上车。只要给一两百元钱，无票也能进站上车。 (1月16日《北京晨报》)

    推出实名制时，我们高兴了好一阵子，认为倒票的黄牛从此无影无踪，天真地以为：倒票的黄牛改行了，吃散伙饭了。殊不知，道高一尺，魔高一丈。倒票的黄牛升级为带客黄牛。带客黄牛很乐观，表示，实名制后，倒票的少了，生意更好做了。这确实是我们始料不及的。

    带客黄牛之所以得手，生意更好做了，根本原因是有铁路系统的“内鬼”策应，正所谓外因要通过内因起作用。尽管火车站方面信誓旦旦洗白自己，但难以服众。想想看，众目睽睽之下，带客黄牛如入无人之境，如果不是事前打好了招呼，作好了准备，带客黄牛敢吗？带客黄牛不给好处，凭什么畅通无阻？正如报道揭露的那样：原来，私下里有交易。由此看来，我们还不宜对实名制购票过于乐观，实名制购票不仅不完善，而且有死角，只能防传统的倒票黄牛，而防不了升级版的带客黄牛。若想有效地防御升级版的带客黄牛，当内外兼修，双管齐下，扎紧铁路系统内部的“篱笆墙”，把捉“内鬼”提到重要议程。尤其要提高“内鬼”勾结策应带客黄牛的成本，使其不敢越过雷池一步。

    经过这段时间的观察，人们算是看清楚了：实名制只能缓解，而不能从根本上解决买票难的问题。要想让林林总总的黄牛们从人间“蒸发”， 最根本的还是要提高铁路运力。铁路运力提上去了，人人都能轻轻松松地买到票，黄牛们自然也就无机可乘、无计可施了，不改行就得饿死。但愿这一天早日到来。