北京市民2010年平均花在上班路上的时间为45.04分钟。而这一数据比5年前增加了7分钟。

　　北京市社会科学院23日发布的《2010-2011北京城乡发展报告》中显示了上述数据。

　　该报告指出，北京市于2010年4月实施的错时上下班制度并没有缓解交通拥堵，反而在一定程度上将通勤高峰时间拉长，增加了拥堵的时间段。

　　交通拥堵成为北京城市治理过程中的一道难题。当地官方近年来相继出台的单双号限行、摇号购买汽车牌照、开通公交专用道或公交专线等措施，但北京交通的拥堵状况依然不减。

　　报告数据显示，公共交通成为2010年北京市居民通勤出行的主要交通方式，其次是自行车、私家车和步行。2010年的45.04分钟平均通勤时间，与2005年相比增长了18.53%。

　　研究结果表明：北京市居民的职住分离导致居民的通勤时间明显增长、通勤行为以及通勤的出行方式都发生很大改变。(尹力 庄丹丹)