据新华社电 国家海洋局北海分局昨日表示，在北海分局监督、督促下，康菲公司25日承认，蓬莱19-3油田C平台附近海床又发现了新的油污渗漏点。截至目前，C平台附近先后发现16个渗漏点。

25日，北海分局综合卫星、飞机、船舶、平台值守海监人员等多方监视监测信息显示，蓬莱19-3油田B、C平台继续处于停产状态，B平台附近未发现油花溢出，B平台集油罩回抽液体16立方米，含油量约5.4升，说明B平台溢油点仍有油污溢出；C平台附近仍有油花持续溢出，附近海域发现油带。执法人员已及时督促康菲公司清理回收。

昨日，中海油表示，将进一步加大力度，积极督促、全力协助康菲公司做好堵漏清污工作。针对渤海湾沿岸部分地区养殖海产品大面积死亡以及疑似与蓬莱19－3油田溢油事故有关的情况，中海油表示高度关注，并分别与渤海湾沿岸三省一市政府部门进行沟通。同时，愿意采取措施，积极推动海产品死亡的原因鉴定及损失评估工作。

渤海溢油事件发展至今已近3个月时间，涉事的康菲公司、中海油一度三缄其口、避重就轻。

8月25日，国家海洋局通报，蓬莱19—3油田溢油事故累计污染海域5500平方公里，造成劣四类海水约870平方公里。国家海洋局发出“最后通牒”，8月31日将是关键节点，任何企业损害中国海洋环境都必将付出代价。

8月26日，国家海洋局再次发出通知，催促康菲公司抓紧完成彻底排查溢油风险点，彻底封堵溢油源。

6月4日，蓬莱19-3油田海面发现少量油膜带。

6月17日，C平台发生小型井底事故，康菲所有作业平台停产。

6月30日，国家海洋局介入调查，康菲、中海油均未作出回应。

7月1日，中海油称渗漏点已得到控制，康菲称油膜回收工作也已基本完成。

7月5日，国家海洋局称溢油污染海面840平方公里。

7月6日，康菲和中海油向公众道歉。

7月14日，康菲称溢油总量约1500桶。

8月12日，康菲称溢油总量增至2000桶。

8月20日，康菲承认在C平台北侧发现9处渗漏点，国家海洋局责成康菲“彻底查清海底油污渗漏原因，彻底切断海底渗漏源”。

8月22日，康菲承认，在C平台北侧共发现10处渗漏点。

8月25日，国家海洋局发出“最后通牒”；同日，康菲公司承认C平台附近发现新漏油点。

(责任编辑：荀志国)