城市化网讯  近日，《成都港总体规划》获正式批复，将按程序依法组织实施。成都港将成为成都市综合交通运输体系的重要组成部分，促进成都平原区域协调发展、融入长江经济带。

　　成都港规划范围涉及成都市境内岷江、沱江段以及湖泊水库等33个通航水域。《成都港总体规划》针对成都港的发展现状和面临的形势，充分考虑腹地经济社会发展对水运的需求，综合城市功能和旅游资源，合理确定岸线使用，科学布局港口空间、港区划分以及发展目标，并就港口规划的实施提出分期建议和保障措施。

　　成都港将以旅游客运为主，适度发展货物运输。成都港划分为锦江港区、沱江港区、三岔湖港区，形成以“两江一湖”港区为主、其他港点为补充的总体格局。锦江港区是成都港的核心港区，主要发展旅游客运，兼顾发展水上公交。沱江港区以旅游客运为主，货物运输为辅。三岔湖港区以发展游艇经济和水上运动为主。

　　成都港共规划168个码头（560个泊位），规划利用各类岸线总长约25615米。到2025年，建成146个泊位，客运吞吐量为190万人次，估算投资约1.9亿元；到2035年，随着沱江、岷江的航电枢纽的升级改造完成，建成560个泊位，客运吞吐量376万人次，货运吞吐量510万吨，估算投资约3.5亿元。