车厢内进食、一人占多个座位、私自张贴悬挂物品、推销产品或从事营销活动……5月15日起，乘客要为这些不文明行为“买单”！5月15日，北京市交通委正式发布修订后的《北京市轨道交通乘客守则》（以下简称《乘客守则》），同时制定《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见》（以下简称《实施意见》），两项新政均从发布之日起生效。

　　北京商报记者注意到，修订后的《乘客守则》，一方面增加了不得在列车车厢内进食、一人同时占用多个座位、私自张贴悬挂物品、推销产品或从事营销以及在车站、车厢内使用折叠自行车、自动平衡车、各类滑板车等内容；另一方面，也对原有款项进行了修改，补充了禁止吸电子烟、在疏散通道内长时间滞留、乘凉、躺卧、使用伪造变造车票及违反自动扶梯、通道等禁行标志逆行等内容。

　　此前，《乘客守则》、《实施意见》曾向社会公开征求意见，得到了市民的广泛关注和积极参与，针对一些建设性意见，进行了充分采纳。截至5月11日，北京市交通委收到《乘客守则》反馈意见15条，完全采纳4条，部分采纳11条；收到《实施意见》反馈意见24条，采纳了10条，不予采纳14条。

　　作为目前世界上最繁忙的地铁之一，北京地铁日均客运量达到上千万人次。中国城市轨道交通协会今年4月发布的《城市轨道交通2018年度统计和分析报告》显示，截至2018年底，北京轨道交通全年累计客运量达38.5亿人次。

　　轨道交通运营秩序需要大家共同维护。为确保《乘客守则》的实施效果，北京市交通委制定的《实施意见》，对“霸座”、车厢进食、逃票、推销营销、音乐外放声音大等五种不文明行为进行了界定。乘客有上述行为将被纳入个人信用不良记录，运营方有权拒绝对其提供乘客服务。

　　具体而言，对于上述不文明乘车行为，轨道交通运营安全专职督查员、文明乘车监督员、轨道运营单位工作人员、乘务管理员会进行劝阻、制止；劝阻、制止不听的，轨道运营单位有权拒绝提供乘车服务，并立即向公安、交通执法部门报告。市交通执法部门会记录个人信用不良信息，公安执法部门依法依规进行处理。

　　值得注意的是，即使有上述不文明行为，也不会一直被打上不文明的“标签”。因上述不文明乘车行为记录个人信用不良信息的行为人，可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。

　　同时，乘客认为个人信用不良信息有误的，可以书面形式向市交通执法部门提出个人信用不良信息复核，并提供相关证明材料。市交通执法部门应当自收到信息复核申请之日起15个工作日内进行核查，并做出处理。经核查属实的，应当及时予以更正，并将更正结果书面告知申请人；因错误记录个人信用不良信息的，应及时撤销。