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丁春祥:让金迪成为惠州南出口的标杆
时间:2008-07-22 14:08:22  来源:城市化杂志  作者:谭少容 

【个人档案】
职务:金迪实业发展有限公司总经理助理、项目开发研究中心主任
工作经历:1974年8月出生,黑龙江人,1994年毕业于哈尔滨建工学院,1994至1999年在中建一局工作,
1999年4月进入惠州市金迪实业发展有限公司工作,从事产品研发。
爱好:篮球

而“多看、多学,提升自己”的精神,让他对惠州的城市化进程和发展有独到的感悟。与他的一席交谈,我们看到了金迪实业公司先做配套、后做项目的勇气,更领略到金迪人孜孜不倦打造“文化家园”的魄力。

眼光:为城市南出口塑造形象

惠州南线客运中心与惠深高速公路、惠州市区交通干线南三环路紧密相连,是惠州城市的南窗口。作为目前惠州的第二大客运站,它缓解了市区交通最紧迫的“瓶颈”,打通了惠州通向珠三角和全国各地的运输大动脉,推动了惠州全方位的对外开放。

然而,让记者钦佩的并不单单是这个客运站发挥的作用,而是出资建设客运站并为政府解忧的企业。1993年,惠州市金迪实业公司拿地后,并没有急于开发房子,而是投资兴建南线的客运中心。这种先做配套、后做地产项目的做法,在地产界可谓凤毛麟角。

谈及当时的开发理念,丁春祥说:“我们项目的定位是要在惠州的南面塑造一个城市的窗口形象,作为城市的窗口对外进行展示。”但现实情况是:那块被“热炒”的地块属于惠州的南郊,市政配套及基础设施很不完善,用惠州老百姓的话说,“惠州的郊区,而且在收费站之外,如此偏僻、萧条的地方,谁去那住。”

丁春祥说起了当时的契机:南线客运中心建成之前,交通线路的设计不合理、交通秩序混乱,严重影响了惠州的城市投资环境。1993年,为整顿交通市场、规范交通秩序,惠州市提出南线客运站要承担解决交通秩序混乱、旅客无处乘车的问题,树立惠州南出口的窗口形象。

眼光超前的金迪实业决定拿出企业的自有资金,协助政府做好交通秩序的整顿工作。丁春祥回忆说:“当时我们投入面积为35000平方米的土地,初期资金200万元,进行南线客运中心的建设。”

15年过去了,惠州南线客运中心逐渐成为人们关注的对象。现已开通湖南、湖北、四川、重庆、贵州、江西、江苏、广西、福建、浙江、河南、海南、陕西等跨省(市、区)长途班线90多条、跨地(市)班线30多条,日均发班1.686班,日均客流量1.51万人次,形成了跨省(市、区)、地(市)长途与跨县(区)短途、直达班车与专线班车相配套,大、中、小车型与高中低档服务相结合的综合客运服务网络,是惠州市道路客运交通中的枢纽站之一。

现在看来,金迪当时的选择具有前瞻性,但任何前瞻性的工作都意味着冒险。每每谈及对此事的感受,包括丁春祥在内的金迪人都“百感交集”。丁春祥坦言,最难受的是1993年-1997年的四年间,“那是看不到希望的时期,我们很迷茫,甚至看不到有什么力量会迸发出来。只能默默地做自己手上的事情。说老实话、办老实事,实事求是,这些也成了我们公司当时的信条。现在想来,那是一个比较踏实的过程。”

“做得好,能成为惠州的窗口形象;做得不好,自生自灭。对于可能出现的两种境地,我们都做好了思想准备,但我们坚信,惠州的城市建设会越来越好。”如今,金迪实业公司成为惠州首家通过ISO9001:2000国际质量管理体系认证的道路客运企业。

在采访中,我们了解到,惠州南站如今准备扩建。惠州市政府2020年城市规划表明,惠州南部应有城市轻轨,与深圳、东莞相接轨;城市环三环地铁要在南路交接转站。所以,南线客运中心在扩建中要承担起自身客运中心的功能,还要实现政府要求的城市中心交通互换功能——城际地铁和公路客运,即实现三位一体的功能。
 

合体来建设,既解决城市的标志性问题,又要体现城市的素质,还要满足本区域人群的生活要求。”

责任:地产开发传承民族文化

金迪实业公司成立于1993年初,正值惠州最艰难的时候。有相关资料显示,从1988年到1992年,全国范围内的通货膨胀危机爆发,经济萧条,广东惠州、广西北海、海南地产的泡沫破灭。

金迪公司敢于在这个时候进入,是需要勇气的。南线客运中心四年的投入建设成为地产项目开发前期的酝酿过程。“首先,客运站为小区的营造创造了先决条件。”丁春祥说,对于企业而言,经过4年时间的酝酿,金迪在南线客运站的运营基本稳定,而客运站给客户提供了便利的交通环境,使惠州南出口这块地被更多的人认知,给所在的区域带来了一定的生机,不仅聚集了人气,还使居家成为可能。

1997年,金迪公司才开始投入地产的开发和建设。丁春祥说,除了考虑企业自身的情况,选择在这个时机进入地产开发是“顺势而行”。从大的背景看,惠州经过调整后,经济慢慢复苏,政府也加强了市政配套设施的规划。同时,政府、金融系统对于地产开发的政策和资金方面都有所松动。从市场来看,上世纪80年代末、90年代初,惠州的百姓对“按揭贷款”不是很感兴趣,直到1997年左右才慢慢接受这种方式,这对地产开发是比较有利的支持。

金迪星苑项目开发的道路并非一帆风顺:第一期4万平米的项目“试水”,结果是亏本;1999年3月第二期,基本持平;到2000年开发第三期,才开始盈利。但金迪“文化创造价值”的开发理念没有改变,立志建设“演绎民族文化,弘扬华夏文明”、“中国人的中国情结,中国人的中国生活”的文化家园。

“我们项目本身开发速度并不是很快,但我们是稳扎稳打、一步步做过来的。在建设中,我们不断完善和升华小区文化的要素,这是一个潜移默化的过程。”丁春祥说,“惠州本身就是一个历史悠久、文化底蕴浓厚的地方。文化让小区有依托,一个人认可后,一个家庭就会认可。我们做项目就要将文化升华,让城市的原著居民有家的归属感,让后来的人有认同感。”

在金迪星苑项目,记者能感觉到社区的建筑不是一味地盲目追求欧陆风情,而是在弘扬传统文化,自然回归与文化复兴都很超前。它将民族的、地方的、城市的文化元素,包括岭南建筑元素和客家民居元素,作为一个城市和地域底蕴深厚的文脉,渗透和融注到房地产开发建设中去,从而实现现代建筑与传统风格的有机结合。

经过金迪人前期的铺垫和努力,大家逐步认可了其开发模式。惠州有关部门也将金迪实业作为窗口企业对外推介,希望金迪的开发模式能够引导其他开发商共同来建设城市。之后,在国家评定的生态园林社区开发模式,广东省绿色住区、广东省百家住区等相关荣誉中,金迪星苑频频获奖。

目前,惠州市正在创建全国文明城市,金迪星苑住宅小区当仁不让。小区重视和谐文化建设和弘扬传统文化,将优秀传统文化与园林文化、生态文化结合起来开发建设与管理小区的做法,得到了创建全国文明城市考察组一行的充分肯定:“小区将传统文化以通俗的方式渗透到社区园林建设中,这在全国并不多见。”

战略:物业探路,布局全国

金迪物业是值得称道的:不仅在惠州同行中率先通过ISO9001国际质量认证,而且获得了惠州市唯一一家国家级的物业管理示范住宅小区称号。而金迪物业成为了金迪布局全国的“探路石”。

丁春祥说:“物业管理是我们公司自己打造的品牌,目前,在外省的分公司有4个,属于金迪实业的子公司。”
从全国布局线路图看:金迪物业管理公司除了广东省、华东、中南外,同时正在开辟西南的市场,共有惠州、长沙、武汉、黄石、湘潭、衢州6个城市。

在金迪的布局中,我们发现比较集中于武汉“1+8”城市圈和长株潭城市群这两个新兴的城市群。丁春祥说:“长三角地区是整个产业化内移的前沿阵地。沿海城市经过改革开放近30年的建设和发展,相当一部分资源和优惠政策已经赶不上内地,内地推出的一些招商引资,在政策、人才储备的支持方面相当有吸引力,而产业的转移方向肯定是人力成本低、资源丰富,有利于企业的生存环境和条件,这是一个必然的趋势。大量的产业会迁往内地,而从地域的特殊性来看,长江流域会形成新的热点。”

目前,金迪地产项目主要集中在惠州。丁春祥说:“我们对惠州很有感情,也能把握惠州自身发展的一定规律,我们将集中兵力将剩余的项目做完,同时配合政府南线客运站的工作让其顺利上马。如果大家知道了我们这个团队能操作这样一个项目,我们将赢得更多的信任。”

“当然,对于其他城市的开发,我们也有兴趣。”丁春祥说:“我们的想法是以物业为触角,先伸进去探路,到长三角区域具有一定潜质的二三线城市去看看。因为物业行业与房地产行业相比,是人力资源比较集中的行业,成本比较低,更能了解市场。物业通过人的工作达到企业的发展,没有过多的高新科技。同时,还可接触社会各阶层的人群。”

感悟:惠州是有吸引力的城市

在金迪星苑项目所在地,我们看到:绿树婆娑、花草争艳、小桥流水、楼台亭阁,带有中国传统文化符号的现代建筑交相辉映,具有浓厚的人文景观气息。而老照片却显示,15年前,这里曾是惠州城南的一片荒丘地,由于地处城乡结合部的边缘地带,显得很荒凉、交通秩序混乱。

作为惠州的企业代表,金迪公司也是惠州城市化进程的见证者——金迪人通过南线客运中心的建设,塑造了惠州的南窗口形象;在城南荒郊上,金迪人让生态园林大住区崛起。

回首15年前,丁春祥说:“那时对惠州的城市化进程进行全盘否定后,将惠州定位为社会主义新农村,这是中国城市化进程的一个里程碑,它奠定了城市化走什么道路的问题——是走非产业化扩张、还是走产业化扩张的道路。那时,工业化和城市化开始在老百姓心中,包括我们这些在惠州创业的人群中有了基本的概念。”

说起城市的吸引力,丁春祥认为,一个城市的吸引力在于经济发展的速度,即产业链支撑的程度。“我们看城市的后劲,是工业化产业本身将带来的经济愿望,这是最大的吸引力。”

“没有工业化就没有经济的发展。”丁春祥说:“惠州不可能成为金融中心,即使盖若干栋摩天大楼,银行也不会来。唯一的办法就是以工业来带动。所以,在惠州,看产业就是看工业潜质有多大。我们看惠州应具有的长远眼光就是工业化的速度和我们的忍耐力。”

丁春祥的一番话语中流露出对惠州这个城市的深情,“惠州在珠三角城市群的14个地级市中由排名倒数第四,上升到第三的位置,这是一个质的飞跃。不管是国民收入的整体水平、消费收入水平,人均可支配收入等指标都有一个飞跃。”

惠州在珠三角城市群中,如何找准自己的定位?丁春祥有自己的思考:“我觉得惠州唯一的缺点是离深圳、广州太近了——比如开车到深圳仅45分钟的车程,优势就无处显示出来。”

他半开玩笑地说:“当你的旁边坐着老大,你永远就是老二了。我们要打破这种地域观念,体现惠州自身的区域特色,将惠州‘两江四岸’得天独厚的优势挖掘出来,走出一片很辽阔的天地。”

站在惠州这个特定的区域去平衡企业的发展,丁春祥说:“我们经营企业也是如此,不去攀比其他企业,而是专心致志地去钻研自己的楼盘;不做概念性的表面文章,而是扎扎实实地去盖老百姓需要的好房子,并做好配套,练好内功。”

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