在特立尼达和多巴哥（下面简称“特多”）生活了一段时间，笔者见识了不少新鲜事，比如当地人大方得出门都会打“飞的”，但有时候他们却会买棵白菜犹豫半天。

出门就打“飞的”

特多是东加勒比最大的“双岛国”，住在特立尼达岛免不了要去多巴哥岛。笔者本以为这么近的距离坐船就够了，没想到当地人却说当然要坐飞机。特多的总面积只有5000余平方公里，比上海还小，这么近的距离坐船不就够了？当地朋友笑着说：“坐船一是因为时间没有保证，而且要两个半小时。更可怕的是浪大，乘客往往会晕船，很多人晕得苦胆都要吐出来。而坐飞机，准时、舒适而且便宜。从特立尼达岛至多巴哥岛是特多唯一国内航线，飞机上下午各两班，这个频率实在不低。

飞机从起飞到降落不到20分钟。关键是便宜，一张机票才150特元（1特元约合1.05元人民币）。

特多是加勒比唯一盛产石油的国家，油价非常便宜，97号汽油只要4特元一升，柴油1.5特元一升。特多的私家车有相当比例以柴油为动力。当地人可以说富得流油。多巴哥岛上的不少人家都把孩子送到特立尼达岛读书，逢周末便打“飞的”来回。便宜的油价也使特多成为加勒比的航空枢纽。美联航、英航、法航、加航等均有直达航班。周边加勒比国家的居民要去欧美，多半需到特立尼达转机。

礼物是半棵白菜

不当家不知柴米贵，虽然“柴”便宜，但毕竟不能当饭吃，特多真正贵的是“米”，其中尤以蔬果为最。一对外国年轻夫妇应聘来首都西班牙港教书，刚到不久便收到校长的礼物：半棵大白菜。大概校长怕他不领情，价签都没有撕掉：30特元。小夫妻俩顿时咋舌不止。其实日子呆长了就知道，在特多，大白菜可不是经常能吃得起的，一棵白菜三四十特元算是便宜的，而且还不一定有货。一天朋友高兴说告诉笔者终于买到正宗的小油菜，只见3棵瘦弱的小油菜封在一个小盒子里，标价为21特元。

特多菜贵是有原因的，第一当与生产有关，笔者发现，不光是菜，凡是外来的植物种类，要在特立尼达长出来，真不是件易事。笔者从加拿大带来的花种，埋进土里半年了，声息全无。从国内带来的紫茉莉种子，本是有泥就能开花的植物，可在特多一个多月才发芽，三个月只长了寸把长，最后还是死了。一次，一位朋友请吃饭，特地端上两盘嫩绿的菠菜，说是自家农场出产的第一茬，长了三个月只长出两盘来。

生活水准向美国看齐

特多政府的政策并不倾向农业，殖民地的日子长了，对“种植”这个字眼都有天然的反感。打独立以来，特多人就不想再种地。加上得天独厚发现了油气、天然气等资源，特多人的心气儿跟着钱包直线鼓起来，政府的政策也倾向发展油气上下游产业、金融通讯等轻松赚钱的行业了。“不差钱”的特多人向往外面的世界，生活水准一心要向美国看齐。肉蛋蔬果恨不得都从美国进口。路途远加上天气热，超市里的蔬果又贵又不新鲜。美国原装的提子都开始长白霉斑了，还是五六十特元一盒。

当然特多要发展农业人力也不够，而且由于多山，大型农业机械也没什么发挥余地。与外来物种正相反，特多本地的植物物种生长极其迅速，扔在地里就能长。本地不乏特产热带蔬果，且产量甚丰。但基本上属于自生自灭，这样一方面导致物种发展不均衡，影响了蔬果品种的多样化，另一方面无人采收。比如当地盛产的芒果，不少人家房前屋后都是，而且四季不断地开花结果，但到了市场却是论个儿卖的，最便宜的也要一特元一个。有朋友开玩笑说，这里的果子在地上烂掉都没人理，只要有人拿个篮子捡一捡，就能赚不少。但当地缺乏劳动力，白捡的活儿都没人干。

这就是特多人奇特的生活方式，平日里买棵白菜要犹豫半天，坐趟飞机倒是很平常的事。毕竟一张机票只是几棵白菜的价。(文字来源:环球时报 本报驻特立尼达和多巴哥特约撰稿人    杨海伦)