为进一步规范道路交通事故处理工作，公安部近日发布了新修订的《道路交通事故处理程序规定》，新规5月1日起施行。新规明确，在发生交通事故后，交警部门需扣留车辆的，所产生的拖车费和停车费等费用，将由公安交警部门承担。但逾期未领取车辆的，所产生的费用由当事人自行支付。同时，新规对需要进行事故检验、鉴定的，明确检验、鉴定费用由公安机关交通管理部门承担。（5月4日《南宁日报》）

　　上述两条新规定，旨在规范事故处理收费、减轻群众负担，期待能够真正落地。

　　按照道路交通安全法，以及公安部原《道路交通事故处理程序规定》，交警基于收集证据的需要，有权临时扣押肇事车辆，有权进行事故检验鉴定。但是，对扣留事故车产生的停车费及事故检验鉴定费，到底该如何收取，这两部文件似乎没有明确规定，比如，道路交通安全法规定的“公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用”，仅针对拖车。这种模糊局面造成交管部门在实际执法中，向当事人收到事故车辆停车费以及事故检验鉴定费，甚至是“天价停车费”“天价检验鉴定费”，让群众怨声载道。

　　实际上，对公权力而言，法无授权即禁止。何况，依据行政强制法的规定“因查封、扣押发生的保管费用由行政机关承担”，交管部门是不能向当事人收取事故车辆停车费的。依据《公安机关办理行政案件程序规定》的规定“初次鉴定、检测费用由公安机关承担。重新鉴定费用由申请人承担”，也不能向当事人收取事故车辆检验、鉴定费。然而，不少地方交管部门利用群众对这些规定不知情，加之这些规定比较分散，普遍要求当事人交了停车费或事故检验、鉴定费，才能把车提走。这无疑是乱收费。

　　对于这种乱收费，地方交管部门的辩解理由往往是，扣留的事故车他们不可能自行保管，因为他们没有建设专门的暂扣车辆停放场地，而是委托经营性的停车场保管，向扣留事故车辆收取停车费，是不得已而为之，有的还会直接推脱给社会停车场。收取事故检验、鉴定费，也基本是自身没有检验鉴定机构与设施等理由。事实上，从行政强制法等的规定来看，无论是交管部门自行保管、自行检验鉴定，还是委托其他第三方机构进行，均不得向收取停车费与事故检验、鉴定费。这是需要大力明确的。

　　而且，不管是拖移事故车辆，还是保管扣留的事故车辆，以及对事故车辆进行检验鉴定，说穿了，都是交管部门的公务行为，而行政机关执行公务的费用是有财政预算的，理当承担执法费用。何况，很多地方的交通罚款是天量的，有必要反哺一些给交通事故处置，诸如拖移、保管事故车辆。有网友问得好：如果交管部门可以向当事人收取事故车辆拖移费、停车费、检验鉴定费，那么，刑警破案是不是也可以向当事人收取押送费、住宿费、伙食费等等？

　　对于行政执法部门的公权力而言，法无授权即禁止。交管部门承担扣押事故车的拖车费、停车费、检验鉴定费，无疑契合公众期许，不仅有利于减轻民众负担，也有助于树立交管部门公平公正的执法形象。希望执法费用政府承担的举措，能够推至更多的执法领域。