城市化网讯 12月18日，主题为“新经济 新改革”2018网易经济学家年会论坛上，数十位中国财经领域的经济学家和顶级智囊齐聚论坛，讨论当前中国经济最为重要的热点议题。

    城市化委员会委员、中国区域经济学会副会长肖金成在论坛上表示，我们在全国构建了高铁网，它跟区域协调发展有什么关系？比如，京广高铁、京哈高铁，连接了哈长春城市群、辽东南城市群、京津冀城市群、东南城市群、长江中游城市群、珠三角城市群，把这些沿线的城市群用高铁连接起来，要素可以沿着高铁流动，这样有利于要素的流动，在高铁沿线可以崛起一个个的节点。过去说一个城市很大，为什么呢？是因为区位优势好。城市崛起的过程就是要素聚集的过程，就是产业发展的过程，就是劳动力集中的过程，也就是人口集中的过程。这对区域协调发展有利。除了京广、京哈，还有陇海、兰新，从连云港到新疆的霍尔果斯，也会崛起一座座的城市。随着高铁的修通，经济带就出现了。

    他说，什么时候城市群到来？就是用高铁把城市内的城市连接起来。很多要素都到一个城市聚集，城市就会越来越大。当然，城市越来越大也不是坏事。东京一个城市3000万人，城市规模很大，带来生活成本的提高。通过高铁，周边城市也可以发展，核心城市的功能就会向外疏解。对于城市群来讲，这就是我们说的高铁对于城市体系的合理化发展有非常大的促进作用。